臧小为，吴 峰，虞 浩，吕启申，潘旭海，蒋军成

(1.南京工业大学 安全科学与工程学院，江苏 南京 211816；2.南京工业大学 火灾与消防研究所，江苏 南京 211816；3.江苏省危险化学品本质安全与控制技术重点实验室，江苏 南京 211816)

0 引言

甲醇属于重要的化工原料以及环境友好型燃料[1]，具有广泛的应用前景[2-3]。姚春德等[4]研究表明,在高强化和低散热发动机中使用甲醇更具有优势。在工业生产及生活中，甲醇液体意外泄漏形成的喷雾，与助燃气体混合并被引爆会导致严重的事故后果,如：2014年山西省晋城市高速公路隧道内甲醇泄漏爆炸事故造成40人死亡、12人受伤[5]。为了探究甲醇泄漏蒸发规律,陈长坤等[6]基于Fluent软件开展数值模拟研究。杨昭等[7]建立了混合制冷剂气液两相的动态泄漏模型，并分析了泄漏混合工质的可燃性。目前，易燃液体喷雾形成机理及其灾害效应引起人们的关注[8-9]，所以研究易燃液体喷雾的爆炸特性对化工过程本质安全化具有一定的指导意义。

为了不断深化对受限空间或开敞环境下易燃液体燃爆特性的本质认识，揭示单因素或多因素耦合条件下的燃爆物理化学规律，学者们开展了一系列实验、理论和数值模拟研究工作。近年来，王悦等[10]和Liu等[11-12]在多因素耦合环境下，研究了典型易燃液体在受限空间下的爆炸特性参数变化规律。刘雪岭等[13]开展了单因素环境下(预点火湍流)对正戊烷喷雾爆炸参数影响规律研究。当前国内外针对甲醇燃爆特性研究多基于常温常压或发动机中高温高压的气缸环境。……