梁 珀，林 伟，关荣亮，李庆刚，张 磊

（1.中国石化华东油气分公司泰州采油厂，江苏泰州 225300；2.中国石油渤海钻探第三钻井工程分公司，天津 300280；3.中国石油大庆钻探工程公司钻井一公司，黑龙江大庆 163458；4.中国石油大庆油田有限责任公司开发事业部，黑龙江大庆 163458）

1 生产概况

苏北工区地处长江三角洲，主体部位在苏北平原，地跨江苏省东台、金湖、海安等6 个地市的11 个县（区）。按地质区域划分，则分属于苏北—南黄海新生代盆地东台坳陷的溱潼、金湖、海安凹陷，其中主力产区位于溱潼凹陷，地质储量和产量分别占苏北工区的70%和90%以上。溱潼凹陷集输流程以双管掺水流程为主，同时有不加热冷输流程、单井拉油等集输方式，共有联合站2 座，中转站4 座。海安凹陷集输流程有单管伴热、双管掺水和单井拉油三种方式，设有中转站1 座。金湖凹陷集输流程以双管掺水流程为主，部分井采用单点拉油的方式倒运。

近年来，溱潼凹陷西斜坡阜三段发现了多个有利构造带，成为苏北工区增储上产的主产区。加之部分老区含水上升，提液生产，油田产液量和产油量不断增大。2015 年至2019 年，油田产液量由67.11×104t上升至83.32×104t，产油量由33.52×104t上升至45.45×104t。随着处理量的不断增加，原地面集输系统不能满足油田生产的需要，需进一步提升地面集输系统适应性，满足增储上产的需要。同时，提高地面集输系统运行效率，也是油田进一步压缩成本，应对油价持续低迷的重要举措。

影响苏北工区集输效率的主要因素主要包括：