下沉式绿地在市政道路景观绿化系统中优化方法初探
2021-12-16林荩 焦旸 田涛 刘晓萌
安家(建筑与工程) 2021年39期
林荩 焦旸 田涛 刘晓萌

摘要:下沉式绿地是低影响开发模式(Low Impact Dvelopment,LID)的重要途径,也是我国市政道路建设中实际应用较多的一种方式,在沣西新城尚业路景观绿化系统营造的工程实例中,车辆行驶产生的污染物受降雨或降雪的淋溶冲刷的影响,汇聚形成的径流污染对绿地土壤产生的影响具有持续性和累积性。造成了景观绿化系统中植物生长不良和绿地土质退化等现象。本文通过对比土壤贝壳粉处理、土壤原位热脱附处理、土壤强还原处理三种土壤改良方式的优劣,探讨适于沣西新城创业路下沉式绿地改良的方式。
关键词: 下沉式绿地;低影响开发模式;径流污染;土壤改良
近几年,我国各大城市的城镇化水平的不断提升,对城市雨水的自然下渗造成的干扰日益加剧,带给城市生态环境的负荷越来越大[1]。同时城市道路的径流污染也随着城市汽车保有量的增加而越发显著。受此影响城市道路景观绿化系统不仅土壤水循环作用被削弱,同时生态环境缓冲调控能力也随着土壤生态功能的破坏而下降。本文通过对应用低影响开发模式(Low Impact Dvelopment,LID)中下沉式绿地理念建设的沣西新城尚业路实地踏查,发现道路景观绿化系统部分植物生长存在植株矮小、老叶枯焦、新叶皱缩等现象,表明了绿地土质出现了生态功能退化的现象。通过对比土壤贝壳粉处理、土壤原位热脱附处理、土壤强还原处理三种土壤改良方式的主要内容、设计重点和应用可行性等问题,就沣西新城尚业路绿地土壤改良提出相关建议。……
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