路基工程防排水综合处理技术的探析
2021-12-16丁庆楠
安家(建筑与工程) 2021年39期
丁庆楠
摘要:近几年,我国的经济发展速度不断加快,公路工程的数量持续增加,遍布全国的路网结构基本形成,为人们的出行和区域之间的交流提供了很大的便利。在公路建设过程中,排水设施是重要环节,做好排水设施的设计与施工能够提升公路工程的整体质量,确保其达到预期施工效果。
关键词:路基工程 防排水
引言
为确保公路的行车安全性和舒适度,必须重视路面防水排水设计,以降低排水设施的造价,减少雨天发生交通事故的可能性。但是,部分工程人员在开展公路防水排水设计时,仍以工程类比法为主,排水方案主要参考当地经验,对路面防排水原理理解不足,设计方案偏保守。因此,研究路面防水排水设计对提高公路建设水平具有重要的工程意义和社会价值。
1公路路面水分来源
水对路面损毁十分严重,大多数公路病害都直接或间接和水相关。路面水过多或排水不畅,水分会渗进路基,降低路基在外界环境变化和反复车辆荷载的作用下的抗变形能力和整体稳定性,从而影响路面的使用性能。公路路面需要排出的水分主要包括以下几个方面:(1)中央分隔带下渗水:公路的中央分隔带没铺防水层或设置内部排水设施,雨水容易下渗进路面结构层内部。(2)路面下渗水:连续降雨结束后,一部分雨水会沿着路拱横坡漫流至路基范围之外,另一部分雨水会通过路面裂缝渗入路面结构层。(3)侧向渗入水:当地表存在大量积水且路堤高度较低时,或路基坡面未做防护,水容易通过边坡坡面渗入路面结构层。……
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