2021年1月5日14时30分许，随着一声清脆的汽笛，一列满载近1300吨的化肥火车专列从云南省昆明市西山区海口镇白塔村车站缓缓驶出，沿着刚开通的“大临”铁路线一路向前，标志着云天化集团有限责任公司、云南磷化集团海口磷业有限公司化肥运输从白塔村至临沧的首趟专列正式开通，为云天化、海口磷业肥料产品出口南亚、东南亚国家又增添了一条陆上运输“大动脉”。

此次化肥首发专列是云天化、海口磷业响应国务院2018年公开发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，“优化调整运输结构、增加铁路货运量”，实现公路转铁路运输模式的改变，发挥好、利用好铁路运输的低能耗、低污染等优点的具体体现。

“临沧站货运业务的开通，意味着我们仓储可以从工厂前移至临沧，缩短公路运距，降低公路不确定性影响，对降低运输成本有很大促进作用。这次1300吨化肥‘公转铁’专列首发，运到时限我们很满意。”云天化集团海口磷业有限公司销售总监施永辉说。

据海口磷业仓储物流部经理李涤风介绍，此前公司运往缅甸的肥料产品只能通过公路运输，装车时间和运输成本因天气、车源、运量等因素会受到一定的限制和影响，开启新的运输模式后不再受以上因素的影响，同时也抵消了汽车车源不足以及运费波动大的不利因素，装车效率和运量都有了很大提升，保障了公司出口缅甸重钙的运输。下一步将采取以铁路运输为主、公路运输为辅并相互结合，通过“两条腿”走路，将产品通过临沧转运国外。……