徐仁军

(中国水利水电第十一工程局有限公司，河南 郑州 450001)

1 概 述

渡槽作为跨越河流、深峡谷、窄场地等复杂条件下的架空输水构筑物，在水利工程中应用较广。与涵洞相比，渡槽在跨越沟谷和河道时不改变原有的行洪断面；与倒虹吸相比，渡槽施工工序少，施工较为简便，施工占地少，且水头损失小；在有交通要求的地方，渡槽上面还可以做交通便道，这使得其应用相当广泛。

从施工工艺技术区分，渡槽可分为两种：一是预制装配式；二是现浇整体式。对于前者而言，预制装配式渡槽在施工过程中所耗费的成本较低，建筑材料、劳动力的损耗也较少，施工速度较快，在质量控制方面也比较简单。但是这些都不足以掩盖它的缺点，即山区复杂地形条件下施工过程中难以解决的难题，如适宜的预制场地，预制完成的渡槽槽身运输，就连吊装都有极大的实施难度。故一般来说，现浇整体式结构的应用比较多。

2 实例分析

四川省蓬溪船山灌区为武都引水第二期灌区工程的发展灌区，是继武引二期灌区之后的一项具有灌溉、城乡工业生活供水等功能的综合性大型水利工程。西梓干渠延长段上共布置有5座渡槽，总长798.0 m。毛沟沟1号渡槽及毛沟沟2号渡槽长均为84 m；龙马垭渡槽长252 m；狗儿垭渡槽长280 m；鹅背山渡槽长98 m。通过对5座渡槽所处的部位、地形条件、施工现场的交通条件及施工成本等因素进行技术经济分析和比选，提出渡槽工程各种不同的施工方案，解决的关键问题在于山区大型渡槽支撑系统地基选择及设计、槽身支撑系统、模板加固方式、混凝土入仓方式、贝雷梁支架沉降监测等工序的施工方案。……