摘 要：针对芜申运河无锡段航道尺度长效维护机制进行研究，从外部保障机制、维护技术两个角度打造航道尺度维护闭环，形成维护管理合力。芜申运河无锡段航道尺度变化原因主要包含：宜南山区泄洪河道或上游河道带来的泥沙，经过沉积改变航道尺度;船舶非标准化，吃水较深。基于变化原因，需制定完善的管理制度、重塑维护认知及借助先进的维护措施，同时结合GPS技术、遥感技术构建长效维护机制。

关键词：芜申运河;无锡段;航道尺度;维护技术;维护措施

中图分类号：U617 文献标识码：A

0 引言

长效机制随着时间、条件的变化不断丰富、发展与完善，是一种动态化的机制。为了构建芜申运河无锡段航道尺度长效维护机制，需找准动力源，兼备规范、健全、完善的配套体系。基于此，本文致力打造动态的维护机制，结合芜申运河无锡段航道实际情况，制定兼具前瞻性、科学性、有效性的维护机制。

1 芜申运河无锡段航道概况

芜申运河（又称芜申线航道）位于长江三角洲河网地区，起自安徽省芜湖市，流经江苏省南京高淳县、常州溧阳市、无锡宜兴市，在宜兴市城东港入太湖，通过太湖湖区段航道，接长湖申线，是江苏省干线航道网“二纵五横”的第五横，规划航道等级为三级。芜申线宜兴段航道整治工程于2003年开工建设，是江苏省内首次由省、县（市）共同投资建设的航道项目，其航道尺度按限制性航道底宽不小于40米设计（湖区航段不小于80米），驳岸段设计口宽不小于70米，航道转弯半径不小于480米，航道水深不小于2.5米，2010年通过了竣工验收。……