王 磊，陈昭男，张 君，周 唯，佟健飞

(1. 中国人民解放军 91550部队， 辽宁 大连 116023； 2. 西北工业大学 自动化学院， 陕西 西安 710129； 3. 中国科学院声学研究所， 北京 100190)

亚音速弹道声学测量以亚音速飞行弹体为目标，在亚音速飞行过程中，弹体与气流之间会产生“气动噪声”。气动噪声是指空气流动或者物体在空气中运动引起空气产生旋涡、冲击或者压力突变而导致空气扰动所形成的噪声，属于宽带非平稳的噪声源[1-2]。

由于亚音速弹体的信号显著性特征不清晰，对于超音速弹体弹道声学测量的相关研究较多[3-4]，关于亚音速弹道声学测量分析的相关研究较少。对于低空飞行目标的小尺寸传感器高精度定向方面，文献[5]首次将压差式矢量声传感器引入低空目标侧向研究中，提出基于矢量传感器阵的宽带相干信号子空间最优波束形成算法。

文献[6]在亚音速末弹道声学落点研究中，采用快速傅里叶变换与拉普拉斯小波分析技术对末端亚音速弹道噪声进行了信号特征建模，提出了弹丸在亚音速飞行时，光滑弹体和气流之间会产生气动噪声，并结合大量测试数据，得到了亚音速飞行弹丸气动噪声特点。但弹丸的气动特性并非一致的，对于亚音速飞行的弹丸而言，弹体在飞行过程中气动特性和弹体外形、体积和飞行速度等因素有关[7-8]，因此弹体和气流作用产生的宽带非平稳气动噪声的声源显著特性不易获取。

针对该类宽带噪声，经典的谱分析技术不能显著地刻画其信号特征，合适的时频分析手段，对于目标的信号特征分析会更有效[9]。……