刘 燃，徐 聪，申国林，王鹏飞，黄傲雪

（航天信息股份有限公司，北京 100195）

0 引言

随着电子凭证的兴起，电子客票在航空、铁路、公路及水路等运输方式中相继推广[1]，但是存在不同客运方式的电子客票服务水平不齐、信息系统孤岛化、报销凭证未电子化等问题。通过引入区块链技术，可以解决这些难题，实现客运数据资源共享，形成优势互补。

1 多式联运电子客票需求分析

1.1 电子客票业务需求

目前，我国民航、铁路、道路及水路等几种主要客运方式已先后开展了电子客票应用工作，为跨方式的客运电子票务服务打下了良好的基础[2]。然而，现行多式联运电子客票仍然存在不足之处，主要体现在以下3个方面。

（1）多式联运电子客票的数据来源于不同客运主体及其信息系统，不同客运方式的电子客票服务发展水平参差不齐，且客票由各个运输主体分别出具，不同客运主体在数据交换方面缺乏信任。

（2）现行电子客票与电子发票存在巨大差异，而电子客票与电子发票一样，是可报销和抵扣的重要凭证，其差异性导致电子客票企业在报销和抵扣环节存在不便利之处，电子客票数据也未进入国家税务局的金三底账库。

（3）现行电子客票在报销前需要前往站点，在专用机器上进行打印，再以纸质形式邮寄给企业报销，而企业也需要对收到的客票进行验证，此过程存在易丢失、易伪造、易被篡改等问题，且增加了报销成本。

1.2 基于区块链技术的多式联运电子客票的优 越性

目前，区块链技术在工业互联网、医疗、金融、保险、物流及税务等领域的应用方面取得丰硕成果。……