王岳，刘春*，刘晓磊，刘辉，李亚沙

( 1. 南京大学 地球科学与工程学院，江苏 南京 210023；2. 中国海洋大学 环境科学与工程学院，山东 青岛 266100)

1 引言

黄河口海床沉积物工程地质特性复杂，土体以粉质土为主，易液化。在风暴潮期间，波浪对土体施加巨大的循环荷载作用，造成海床土体孔压累积，并发生一定程度的液化，进而诱发海床表层出现滑坡、塌陷凹坑等灾害，直接威胁到海上工程如石油平台、海底管线等构筑物的安全稳定，最终造成巨大的经济损失[1]。

黄河口海床沉积物孔压累积问题已成为国内外海洋工程及地质工程领域研究的热点问题。已有大量学者对波浪作用下海床孔压响应机制进行了研究，Anderson等[2]基于波浪水槽实验对冲浪带沙洲上波浪引起的孔压梯度和床位响应进行了观测研究；Niu等[3]在宽波浪水槽中进行了一系列实验，研究了随机波浪作用下粉质海底的孔压响应；常方强和贾永刚[1]在黄河口海床若干深度处埋设孔压探头，研究黄河口原状和重塑粉质土在波浪循环荷载作用下的液化特征；刘晓磊等[4]在现代黄河水下三角洲潮间带岸滩进行现场试验，测定黄河口原状海床沉积物在循环荷载作用不同阶段的孔压响应与强度变化；张少同等[5]研究了黄河现代三角洲沉积物的堆积、固结、液化、侵蚀再悬浮、海床变形滑动及后期改造等一系列动态变化过程；吕豪杰等[6]基于改造的圆筒试验设备，通过加载装置控制模型土体上方的波压力，实现了波浪荷载作用下的桩周土体孔压响应模拟；……