李晟

摘 要：随着我国交通强国战略的提出，越来越多的山区公路建设被提上日程。在这些地形复杂的山区修建公路不可避免的会出现过长的上下坡路段，在山区长大上坡路段行驶，重型车辆需要减速以克服更大的斜坡阻力。本文结合山区公路长大上坡工况，给出了如何才能降低山区长大公路上坡段交通事故发生的概率，从合理设计纵坡坡度和坡长、合理调整平面线型、优化爬坡车道设计、以及提高道路综合保障四方面考虑，为长大上坡山区公路提供安全措施参考。

关键词：长大上坡公路;交通安全;改善措施

中图分类号：U412.3 文献标识码：A

0 引言

随着西部经济的发展，以及路网规划建设的需要，区域公路建设速度和规模逐步提高，高速公路的建成可有效缓解区域经济发展的交通便利瓶颈约束。长上坡路段交通行驶时，速度降低，不同类型的车辆有不同程度的减速。重型卡车由于爬坡性能低，行驶速度远低于小客车，重型车辆混入车流比例会阻碍小客车的正常行驶，降低自由度会导致道路通行能力下降，交通事故频发，危及行车安全。因此，如何降低山区长大公路上坡交通事故发生概率，在加强通行效率的同时，可以从合理设计纵坡坡度和坡长、合理调整平面线型、优化爬坡车道设计等方面考虑。

1 长大上坡路段事故特征分析

发生交通事故的主要原因都是车辆、人、和周围环境综合因素不协调造成的，其主要原因可归结于以下四点：