刘秀红

（江苏省交通运输厅公路事业发展中心，江苏南京 210000）

干线公路指国省道干线公路，是一种公共基础服务性设施，不同于高速公路的全程过路收费，干线公路大多数采用免费通行政策[1]。我国总体上形成了较完善的干线公路网，为交通运输提供了运行保障[2]。目前对于干线公路的研究主要集中于干线公路安全设施[3]、干线公路养护[4-5]、干线公路服务设施建设[6]等，对于干线公路的标志标线的研究少，且主要集中于标志标线的管理和施工，缺少对于标志标线本身一致性的研究[7-8]。干线公路标志标线的一致性对于驾驶人员具有重要作用，在区域路网可达性的实现中，干线公路是实现最后一公里道路的主要组成部分之一，干线公路标志标线的一致性能够为驾驶员提供准确指引。现状干线公路标志牌主要依据2017年交通运输部发布的《国家公路网交通标志调整工作技术指南》以及《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）设计，不适用于道路复杂、信息复杂情况的指引。本文基于驾驶模拟对干线公路标志标线的一致性进行研究，提高干线公路标志标线的指引能力。

1 干线公路特征分析

1.1 干线公路网形式

干线公路网可以概括为两种形式，一种为拓扑形式普通国省干线公路网，是构成交通运输系统的基础之一，连接城市交通运输枢纽、场站、港口等交通干线公路，承载交通运输的作用；另一种为空间形式干线公路网，连接各省市的干线公路，推动城市间的发展和交流[9]。……