韩世勋

（甘肃省特种设备检验检测研究院 甘肃 兰州 730050）

1 引言

要想确保能够对换热器进行分析，需要对换热器进行模拟。目前，换热器在使用过程中，其处于水环境以及硫化氢、氨环境，因此其管程加氢气堤塔底油，按照常规思路，其壳程腐蚀较为严重[1-2]。但在实际观测中，管程腐蚀却较为严重，而管口已成刀刃状。因此，在分析其内部介质中，通过脱硫、脱盐处理后，其换热器管板处于轻腐蚀环境。在使用过程中，经过检测，约有50%的气体入塔后便降至塔底，并与42%的热介质进行交换，产生较小粒气体，这些小粒气体很容易发生汽蚀现象。

2 工程概述

为了确保能够就换热器管板的反应气体冷却因素进行分析，需要得知其整体的腐蚀反应。气体冷却器或热感管套有可能在运行中会产生薄弱、失效等问题。该换热器以及换热管最初采用的为深孔焊接形式，在使用过程中，板管孔发生腐蚀，并导致整个换热管泄漏[3]。因此，必须对半管孔增加套管保护，减少其出现的腐蚀薄弱问题。套管材质可以为15CrMoG，整个换热器的参数见表1。

表1 换热器工作参数

根据表1所示，为了防止其管板管孔出现堵塞，因此其整个冷却板管设有喷头，可以随时喷洒硫铵。喷头通过喷头阀门进行控制，可以进行现场冷却。在后续的工作中，其板管边缘处出现腐蚀现象，且最外周3圈管口发生堵塞，并出现薄弱现象，其他板管的部位管口并没有发生腐蚀以及堵塞。

3 换热器管板腐蚀现象分析

3.1 均匀腐蚀

根据查阅到的相关资料[1]，可以得知均匀腐蚀是目前最常见的腐蚀问题。……