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高速公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法分析

2021-12-09谢亮

运输经理世界 2021年15期
关键词:高速公路公路混凝土

文/谢亮

1 前言

随着高速公路的运载量逐步增大,对公路的承载力提出了挑战。由于许多大型车辆流通以及公路本身的构造、施工原因,造成高速公路早期遭到破坏。我们要探究这些原因并逐步研究出相应的解决方案,以提高高速公路的使用寿命。

2 高速公路桥面铺装层作用

公路的质量受外界影响很大,而铺装层可以削弱一系列外界因素对高速公路的影响,其中包括风吹日晒、车流量大的压力作用,另外还可以减弱车辆对公路表面的磨损作用。借助铺装层,可以很好地维护高速公路,减少外界对公路的破坏以及日后维修、保护的费用和时间耗费,避免发生交通事故,保证人们的生命安全,因此高速公路的桥面铺装层十分重要[1]。但是由于公路特有的构造原因,会对桥面铺装层造成破坏,比如桥面的结构层,因为公路铺装层由沥青混凝土构造而成,这就说明其存在小的缝隙,虽然经过了十分规格的压实作用,但还是免不了造成自然侵蚀,日积月累就会对高速公路的铺装层造成破坏。另外,桥面的防水层相较铺装层来说更具有延展性,它的柔韧性会破坏结构层次传递的连续性,所以当车流量大,且经过车辆的碾压,就会造成公路内部的结构松散,对高速公路铺装层产生破坏。

3 高速公路桥面铺装早期破坏的原因

3.1 设计原因

高速公路铺装层的设计要与实际相符,综合考虑所修建公路的环境特征,要充分尊重现实因素,在对现场进行认真考察后做出科学的、细致的设计方案。……

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