李薇

(赣州市综合交通运行指挥中心，江西赣州341000)

0 引言

桥梁墩柱工程属于系统性工程，在项目施工的阶段中通常会受到环境因素、技术因素的影响出现偏差问题，一旦桥梁墩柱出现偏差就会导致桥梁的安全系数下降，影响到桥梁结构的正常开展。所以为了能够提高桥梁工程的安全性与稳定性，对桥梁墩柱纠偏技术的应用要点进行研究，寻找出更为有效的纠偏处理方案意义重大。

1 工程概况

某桥梁项目的左、右线分别设计10 孔30m、11 孔30m 先简支后连续预应力混凝土T 梁结构形式，桥面的净宽度尺寸为11.5m，横向结构上安装有5 片T 梁的结构，有1.8m 双柱式桥梁形式，该项目属于当地重要交通设施，需要加强建设与管理工作，为桥梁运行水平提升起到积极的作用。

2 偏位原因分析

根据桥梁的具体情况，掌握地层分部的特性，掌握墩柱出现偏位的主要原因，具体为如下两点：一是外因：墩柱两侧出现填土高度差过大的情况，导致土体出现侧向位移，墩柱驳岸主动区一侧进行反复多次的填土作业，而且施工中应用大型机械碾压处理，墩柱受到的土压力也会升高，两侧会形成较大的净土压力；被动区一侧需要进行清淤、导流管道施工等，将填土清理干净，有效降低土压力的作用，会造成两侧存在较高的净土压力差作用，从而导致土体出现了侧向位移的情况。二是内因：地基结构使用的是厚度较大的软土，侧向抗压能力不足。经过现场勘察发现，有些……