李国珍

(宜春通达路桥建设有限公司，江西宜春336000)

0 引言

在高速公路工程项目施工阶段中，纤维碎石封层技术作为常用的一项技术，该技术的应用可以提高沥青路面工程的施工质量，对推进交通事业的发展有着很重要的帮助。因此在沥青路面工程施工环节，必须要按照工程项目的施工需求，对纤维碎石封层技术的要点进行分析，从而推进工程项目的不断开展。

1 工程概况

某公路项目原设计方案中路面结构为9cm 厚，随着运营时间的延长，管理单位进行沥青混凝土面层的铺设养护处理，以提高结构性能，延长使用寿命。当前的路面结构为两种不同的沥青面层厚度，分别为22cm、9cm。随着交通通行量逐步的增多，且受到自然环境侵蚀的影响，还有路基结构自身问题，造成路面结构病害问题变得更加的严重，比如裂缝、龟裂、车辙、老化等等，给沥青路面运行安全性带来不利影响。在公路工程中，通过勘察发现其路基比较高、平面交叉段以及桥头等位置病害非常的严重，其他位置的地基结构病害问题则比较小，利用预防性养护措施能够基本满足使用的要求。

2 路面病害状况及原因分析

经过该线路的调查研究分析，发现在不同路段所产生的病害问题也是不同的，具体包含下述几个类型：一是桥头路基以及沿河路基发生的主要病害问题是不均匀沉降，平整度无法满足要求，还有龟裂、老化等病害的问题。二是路基较高的路段结构形式，在改建施工中，新旧路基压实度难以达到均匀性的要求，会导致纵向裂缝情况的发生，这种病害都是在旧分隔带边缘位置。……