大跨度异型复杂拱桥安全性能评价
2021-12-08陈宝林余忠辉张道修
广东土木与建筑 2021年12期
陈宝林,余忠辉,张道修,明 娟
(深圳市房屋安全和工程质量检测鉴定中心 深圳 518052)
0 引言
近年来,随着经济的快速发展,我国交通运输事业也迅速发展。桥梁结构作为交通运输系统的重要枢纽,其优良工作性能事关经济与民生[1]。为确保桥梁运营过程的安全可靠,避免安全事故的发生[2],需要对结构实际承载能力和设计、施工质量水平作出科学评价,精确有效地评估桥梁的实际承载能力具有重大的社会经济价值。桥梁荷载试验是判定桥梁承载力性能的一种重要方法[3],由静载试验可判断结构的施工质量、并可评估桥梁结构的承载能力,为竣工验收提供重要依据。将荷载试验结果与静力计算结果进行对比,可判定桥梁结构的实际工作状态是否与设计理论状态相符[4-5]。
异型拱桥是一种由普通拱桥发展而来的新型桥型结构。为满足桥梁美学要求,异型拱桥的构造形式通常较为独特,随之在结构受力上也较为复杂[6],科学合理的静载试验方案设计将为试验结果的准确可靠提供重要保证。本文以某大跨度异型拱桥为研究背景,利用Midas Civil 软件对桥梁受力特性进行分析,基于有限元计算结果合理拟定目标异型拱桥的试验方案,以期为相关异型拱桥承载能力评定提供有价值的参考。
1 工程概况
本文选取的某城市跨河道桥梁采用钢纵横梁+钢箱拱组合体系,跨径为155.0 m,全桥桥宽62~68.894 m,全长165.91 m。桥梁整体采用全钢结构,钢拱肋拱脚与主梁焊接;纵梁采用变截面钢箱梁、横梁为工字钢,拱肋在桥跨中部为2 个六边形截面拱、在拱脚部位合二为一且过渡为八边形截面;……
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