周盛树，黄建瓯，黄海滨

(1.莆田学院 土木工程学院，福建 莆田 351100；2. 福建省高速公路集团有限公司，福建 福州 350000)

建筑垃圾大量产生，它们的视觉影响往往很大，因为它们占用大量的空间，而且存放这些固废的土地十分有限[1]。如果将建筑废弃物统一收集并堆放在露天场地中，可能会占用大量的土地，污染城市环境；另外，建筑废弃物如果通过地下掩埋的方式处理，掩埋则会对地下水资源、土壤和大气造成影响。近年来，随着基础设施基建项目的增多，公路铁路等道路建设对砂石材料等天然骨料的需求增加，长期的开采造成了资源的枯竭。因此，如何妥善处理和利用这些建筑废弃物，是亟需解决的问题。

与发达国家相比，我国建筑废弃物的再利用率非常低，发达国家早已着手研究建筑废弃物的循环再生利用问题，并将其作为一种新型资源。在建筑垃圾中，存在着大量可以再生利用的固体废弃物，如混凝土块、废砖、碎石、渣土、金属等。除了回填建筑物外，将废弃的混凝土块或粘土砖块，经过碾碎、清洗、筛分等处理后制成再生集料，可用于制备混凝土、道路基层材料等。水泥稳定再生集料基层属于半刚性基层，使用水泥处理的主要优点是改善道路材料的和易性，增加混合物的强度，提高耐久性以及增加荷载扩散能力[2]。

目前，使用再生集料应用于公路工程施工的研究成果较多。Behiry[3]研究了水泥稳定再生混凝土(recycled concrete aggregate，RCA)用于路面基层的效果，随着RCA含量的增加，弯拉强度明显降低，且与天然集料相比，水泥稳定RCA的抗拉强度约为前者的70%。……