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浅析机械设备自动化技术在下心盘检修作业中的实践应用

2021-12-07郝俊义

探索科学(学术版) 2021年12期
关键词:机械设备整体检修

郝俊义 任 帅

国能铁路装备有限责任公司包头车辆维修分公司 内蒙古 包头 041000

引言

机械设备自动化技术能够以更高的效率来进行工业的生产,而如果以机械设备自动化技术来进行检修作业的实践应用,也会增加整体的检修效率。并且,由于机械设备的自动化检测具有更高程度的精确性,相比经验丰富的技术人员而言自动化的机械设备则能够更好的保障铁路货车下心盘检修作业的精确程度。除此之外,在机械领域推进自动化技术,能够进一步推进检修作业的高效运行。因此,就相关的机械设备自动化技术应用于检修作业而言,我相信自动化技术能够以更高效率和更加准确的检修能力来更好的对检修工作进行相关的适应和配合。并且,随着计算机和人工智能技术的不断发展,自动化技术也在向着智能化靠近,不断进行融合发展的自动化技术也一定能够更好的胜任铁路货车的下心盘检修工作。

1 机械设备自动化技术概述

机械设备自动化是工业生产发展到一定程度而出现的实现工业体系能够批量生产产品的先进技术。该技术的大范围、大规模的普及和应用能够实现工业生产效率的极大提升,同时也减少了企业人力资源的应用。企业只需要极少的机械设备的操作人员和相关的自动化生产设备就能够保障企业的大批量,大规模的生产工作,只要机械设备能够稳定运行,不出现相关的故障,就能够保障机械设备正常的进行产品的生产,使产品的质量进一步提高。目前,机械设备自动化技术已经广泛的应用于我国的相关工业生产制造的各个方面,这标志着我国的工业和机械制造业都向前迈出了一大步。机械设备自动化技术有效地提高了我国的生产力水平,使得产品的质量和档次都能够得到提升,同时机械设备自动化技术使产品的成本下降能够极大的满足我国人民群众在社会经济不断发展时对于物质的需求。因此,机械设备自动化技术在不同领域的广泛应用,能够体现出一个国家的整体自动化制造方面的技术水平,也能够更好的促进国家和企业的经济效益的进一步提升。

2 下心盘检修作业的意义

铁路货车的车辆在运行的过程中存在着一定程度上的裂纹和磨损的相关问题。因此,车辆的检修部门必须进行大量的检修工作,才能够更好的对铁路车辆运行过程中的安全性和稳定性进行保障,特别是作为铁路货车主要零部件的心盘检修是车辆检修工作的重中之重。在车辆的运行过程中,心盘承受着铁路货车的各种力量的作用,并且在铁路运输过程中承载的重量越大,其受到的各种作用力就越大,使得心盘在运行的过程中极易磨损或出现裂纹。而心盘中的下心盘在火车的运行过程中,车体纵向的立棱处多发裂纹,且其裂纹的多少和程度大小都取决于整体的磨损量,如果磨损量大,那么在铁路货车的前后冲击的力量之下,会使得下心盘造成断裂影响整体的铁路货车运行安全。

因此,为了保障下心盘或整体心盘的正常工作使其不会发生断裂等情况,影响铁路行车安全,那么就必须对下心盘进行定时和定期的检修作业。

3 下心盘故障的原因分析

3.1 心盘在设计制造时存在缺陷 我国目前的相关铁路车辆在进行设计时,心盘在整体的设计中仍然呈现出一定程度上的设计缺陷。并且经过我国的铁路部门整体的提速后,其心盘的设计和生产为能够适应铁路车辆运输的高速重载的发展方向,这就使得心盘出现问题和故障的几率增加。铁路车辆在正常行驶的过程中,心盘除了承受着整体车辆的垂直载重作用力,还承受着车辆运行过程中的拉力和蛇形运动过程中的侧向力,以及其他的各种摩擦力。随着铁路的运输速度和载重的不断增加,越来越快的速度和越来越重的重量让上下心盘的作用力不断加大,同时,心盘的设计与制造未能够及时的进行改进,设计上的不足和材料的耐磨性能不高使得上下心盘出现裂纹和过度的磨损的数量急剧增加。因此,设计制造时存在的心盘缺陷是铁路货车心盘问题发生的一个重要原因。

3.2 检修要求标准过低 检修人员在进行心盘的检修时,未能够根据高标准进行心盘的更换和检修。铁路部门的心盘检修标准在进行执行过程中,由于检修人员的技术能力不够或执行力度不强,使得检修人员没有能够按照高标准、严要求的状态对铁路车辆的相关心盘部件进行合格的检修。这就造成了心盘在运行过程中,由于自身磨损和裂纹的增加,不能够胜任正常的承载和连接工作,造成了铁路车辆的运行出现了问题。甚至某些检修单位和检修部门对于整体的铁路货车心盘检修标准规定都未能按照合格的状态进行制定,使得整体的铁路车辆检修工作没有能够达到预订的检修目的,铁路货车心盘检修问题频频出现,直接影响了铁路运输的正常运转。因此,铁路部门需要进一步加强对于检修标准的制定和提升,使得检修人员能够认真的对于铁路车辆心盘的状态进行合格的检修,及时的替换不能使用的心盘,防止出现更大的安全事故,保障铁路运输的整体稳定性和安全性。

3.3 检修人员的技术不足 在铁路车辆心盘检修作业的过程中,往往只有经验丰富、技术过硬的检修工作人员才能够更好的执行检修工作,保障检修工作的品质。但是由于经验和丰富的一线检修人员不足,使得在进行铁路车辆检修作业的过程中,在对于裂纹较多和磨损过限的心盘进行修复时,没有采用与修复的心盘材质相应的焊条和相关技术的细致处理,导致电焊修复时未达到相关的焊接深度和焊接要求,修复过后的心盘不合格。只有严格的执行检修的规范,并且拥有高质量的检修技术,才能够对于铁路车辆心盘进行良好的检查和修复。因此,相关检修人员的检查和修复心盘技术的不足是导致心盘出现问题的一个重要原因。

3.4 检修的工艺落后 在检修的工艺方面,铁路车辆心盘在出现裂纹和磨损过度时,主要通过电焊进行维修但是电焊对心盘进行处理时,可能会由于处理的工艺不当,使得焊修的整体要求达不到标准。而在进行心盘的更换时,需要通过氧气乙炔焰将相关的心盘铆钉进行割除,使得,在进行心盘的重新安装时,心盘的组装出现间隙,增大了检修人员在进行检修工作中的工作量。且检修人员很可能在工作中由于技术和心态等问题,未能够标准的按照规定认真的进行心盘的相关调节和安装,使得下心盘的整体强度不足,最终导致整体的心盘检修未能够达到检修的目的,使得铁路车辆在运行过程中出现问题。因此,铁路车辆的心盘检修工艺落后,可能会导致铁路车辆的心盘出现问题。

4 自动化技术在下心盘检修作业中的应用

4.1 自动化检测 近些年来,随着我国的计算机技术的发展和传感器技术的进步,相关的传感器能够在精度上出现了明显的提高,且其能够应用的范围也得到了极大的扩展。因此,我们可以应用相关的传感器技术和计算机技术,制造出能够实现更高精度的测量的相关检测装置。并且通过与机械设备的自动化技术相结合,就能够实现在下心盘的检修作业中的自动化检测功能应用。自动化的检测系统主要由传感器和数据处理软件等相关模块组成。具体来说,自动化的检测系统能够通过传感器,实现对铁路车辆下心盘的相关数据的测量和诊断。并且传感器能够将测量出的数据通过信号处理发给数据处理软件,通过数据处理软件进行分析对比后,就能够得到被检测的下心盘的相关磨损情况数据和是否需要检修的结果。甚至我们可以通过电脑的相关软件以检测得出的数据,在电脑中运算得出,如何对该下盘机械进行处理的方法。这种自动化检测技术应用在下心盘检修工作中,能够极大的提高下心盘检修工作的效率和质量。

4.2 自动化修复 自动化的修复技术,是在进行自动化检测后,得出该下心盘需要进行维修的结论才能来进行开展的。自动化修复技术的应用,需要以自动化检测中得出的相关数据,通过电脑的数据处理软件来进行分析后,得出相关的下心盘修复方法。并且,电脑或自动化控制系统,能够自动的依据电脑数据处理软件分析得出的下心盘修复方法,来对目标的下心盘机械进行一步步的修复工作。整个的自动化修复过程中,操作人员仅仅需要通过电脑对于相关的修复机械进行控制,就能够完成对于下心盘的整体修复。在机械修复的过程中,操作人员不需要过高的修复技术和丰富的修复经验,仅仅通过电脑的数据分析和机械操控就能够自动化的选择与当前的下心盘材质匹配的焊接焊条,并且机械化的操作能够合格的将下心盘中出现的裂纹和磨损进行恰当的修复处理。自动化修复技术能够极大的提高修复工作的整体质量和效率,大大的解放了人力资源,使整体的检修部门工作得到了一定的提高。

4.3 自动化组装 在下心盘在进行组装时,由于人工组装很可能会由于组装人员没有能够按照相关的规定和标准进行组装,导致整体的心盘结构和相关的组装要求达不到标准,最终使心盘出现问题。而自动化的下心盘组装则不会出现这种情况,应用机械设备的自动化技术进行下心盘的组装,能够按照自动化控制系统的预定程序,一步步的按照预设的组装规范对于每个零部件进行严格的标准的组装。在自动化组装的背景下,每一个零部件的安装位置,每一个零部件的安装顺序都有着预定的处理步骤。通过规范的标准的安装步骤,下心盘的每一个螺丝拧几圈,用多大的力,都会细致的进行规范和要求。相较于人力组装而言,机械化的自动组装,能够更好的统一组装的规范和标准,甚至使下心盘的螺栓松紧程度一致,使其受力均衡,在水平力的冲击下不易松动和折断。良好的自动化组装功能的应用,使得下心盘的组装能够得到更好的发展,进一步的保障了铁路车辆在正常运行时的安全和稳定,防止组装过程中出现的不规范情况影响铁路车辆的安全。

4.4 自动化更换安装 传统的下心盘安装和更换需要人力来进行具体的切割和安装后的调试。而通过自动化的更换安装功能的应用,检修工作人员可以通过自动化控制系统自动的进行相关的下心盘机械的更换和安装操作。这种自动化的操作能够减少对于所更换的下心盘的损伤,如果是人工的操作,可能会由于安装人员的铆钉和固定方式的操作技术不同,不同程度的加热和敲打,使安装孔的平面变形。而通过自动化的操作则能够很好的避免这种情况,通过控制系统和软件计算后的加热程度和敲打力度能够实现下心盘的更好安装。并且在安装过后,自动化的更换安装系统能够通过传感器检测相关的安装孔是否处于正常状态,是否变形。传感器能够检测出自动化安装的效果,如果出现了安装后其接触面的间隙和不平,那么自动化系统则会自动的进行处理,使其调平。而如果是人工安装的方式,那么检查和调平工作就会导致人力资源的极大浪费和检修的工作量的增加,检查的不细致还会导致安装的工作不合格,使得列车的整体运行状况出现问题。

结语

综上所述,机械设备自动化技术能够更好,更广泛地进行应用,我国需要结合我国的实际国情,注重发展相关的机械设备自动化技术的应用。机械设备的自动化技术能够以更高效、更高质量的方式完成,人力所不能及的工作,使整体的工作效率提高。与此同时,能够依托自动化技术,进一步推进我国机械设备向自动化方向持续延展,为相关行业的智能发展奠定基础。并且,随着我国计算机技术和人工智能技术的发展,自动化技术需要与计算机技术相结合,实现智能的自动化技术发展,进一步的解放人力资源,实现自动化技术进一步和大规模的应用。本文所述的机械设备自动化技术在下心盘检修作业中的相关实践应用就是最好的例证。我们可以通过自动化技术在下心盘检修作业中的应用与发展,能够更好地促进整体铁路车辆下心盘检修作业的质量进步,使我国的铁路运输工作正常进行,让我国的铁路的稳定安全运行得到保障。

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