庞德杰

摘要：我国民航运输业随着国家经济的发展不断的壮大，目前我国民航的总运输量已经稳居国际前列，并且业务量还在持续性的增长之中。高速的民航流量增长，也带来了很多的管制问题。我国进近相关的运行模式目前还比较落后，不能满足日益增长的流量需求，为了更好的满足未来的发展趋势，进近模式方面的问题值得深究。特别是在我国北上广、东部、沿海地区，这些地区的空中流量很大，经常因为机场容量问题，导致航班延误。平行跑道独立进近模式，在我国民航业内需要深入的进行研究和进行开发推广，平行跑道独立进近模式可以有效的缓解机场容量紧张问题，提高航班准点率，为乘客带来更好的出行体验，也为航空公司争取最大的经济效益。本文就平行跑道独立进近模式开展系列探讨，希望对于改善機场容量问题有一定的理论性参考。

关键词：平行跑道;独立进近;安全运行

引言：我国民航机场跑道布局有：平行、交叉、汇聚这三种主要的形式。为了适应季风的变化，交叉和汇聚这两种跑道布局比较适合选择。跑道的平行布局模式对于机场容量的扩容有很大的意义，特别是平行布局的跑道如果进行独立仪表进近，在改善增加机场容量上效果十分显著，而且也对机场的交通问题有很多的好处，减少了拥堵。平行跑道独立进近模式能够很好的提高机场运行效率，降低运行成本。我国民航业现在正在处于高速发展阶段，空中交通流量巨大，国内机队不断扩大，所以平行跑道独立进近模式的使用推广需求相当迫切，而且在民航业发展进程上也有巨大的促进意义。……