刘健伟

摘要：地铁列车在正线运行过程中，会出现影响运营的各类故障，为了提高地铁列车的可用性和安全性，故障产生后，需要采取正线应急措施及时出清线路保障运营，同时需检修技术人员对故障进行全面深入分析，理清故障产生逻辑，查找故障根本原因，消除电客车故障隐患，本文以南京地铁一号线增购车故障为例，从发现故障、处理故障、原因分析、故障整改等流程进行全面剖析，为检修人员提供一种地铁列车故障处置思路。

关键词：保障运营;故障根本原因;故障处置思路

一、事件概况

2020年8月一号线增购车103104车在正线出现列车牵引电制动显黄、两端电源故障，经司机处理无效，最终清客后进行救援。

二、处理过程

（一）辅助输出过压故障排查

回库后检查发现104A辅助中压输出在430V左右（正常输出电压为400V±5%），在确定辅助输出过压后，经各方现场排查、数据测量，排除各方面因素后，认为电压传感器产生故障的可能性较大，经过实测验证最终确认为直流端电压传感器（U111）故障，更换后升弓测试辅助功能无异常。

（二）空调故障排查

为摸清故障逻辑，技术人员现场下载各类数据，调取视频，查阅电客车各类维护资料，与各厂家技术人员进行交流，对辅助供电原理和空调供电原理进行全面分析。根据检查及分析结果，最终将故障定位在104A车各类机组通风控制接触器，拆下机组1通风机接触器（EFK1）发现触点已粘连导通，其余接触器动作正常，更換接触器后测试空调功能无异常。……