刘卫军

摘要：伴随着城市化进程的加快，带动了城市化工程项目建设的增多，在对城市道路发展建设中，人们对其的要求也越来越严格，相对于道路桥梁而言，长时间的达不到交通要求，因此，需要对老旧桥梁进行拆迁重造。基于此，本文以笔者参与的云阳大桥老桥拆除的工程案例为研究背景，研究分析工程中注意的细节内容，望给同期企业带来一定的参考价值。

关键词：旋挖钻成孔;老桥;施工工法

1、工程案例

云阳大桥老桥桥址位于丹阳中心城区最重要的主干路——云阳路上，跨越京杭运河（苏南运河航道桩号为22K+705）。现状云阳桥建于1992年，根据苏南运河丹阳市区段三级航道整治要求，通航净空为80×7m，现状云阳桥不能满足通航要求，须拆除重建。

云阳大桥在老桥原址上拆除重建，新建桥梁桩基共18根与老桥桩位发生冲突，传统的老桩基处理工艺是从桩顶至桩底均采用冲击钻钻孔施工，这样缺点是冲击老桩时会偏锤，冲击剩余部分时会产生粘锤现象，单桩成孔时间会很长。本次老桥桩位原址冲击钻配合旋挖钻成孔施工是采用两种设备接力的形式进行钻孔施工，以发挥两种设备的各自优势，冲击钻施工老桩部分快，旋挖钻施工老桩底以下部分速度快，成桩的质量和进度均满足预期要求，可以保证从工艺和设备上的合理性。

2、冲击钻配合旋挖钻钻孔工法特点

本工法适用于老桥拆除原址重建工程。采取施工方法为冲击钻配合旋挖钻钻孔施工，具有工艺合理、节约成本、施工效率高的优点。……