何家惠,曾勇昭，黄闯

(中国石化销售股份有限公司 广西石油分公司，广西 南宁 530021)

中国油品进货(结算体制)是按质量进行财务结算，而加油站零售是按体积和体积单价进行油品销售，销售油品的体积数必须通过计重密度换算为成品油质量后记账，计重密度的准确性将直接影响加油站油品质量损溢。由于市场上加油站自动计量油品密度的设备普遍价格昂贵，在加油站全面推广应用成本较高，加油站基本没有安装密度测量设备，目前主要采取油库出库油品加权平均计重密度或取部分加油站加权平均计重密度作为加油站计重密度。但直接以油库出库油品加权平均计重密度作为加油站计重密度，没有考虑加油站实际销售时的温度变化影响，误差较大；取部分加油站加权平均计重密度作为加油站计重密度因选取站点少代表性不够，误差较大，且人工每天测量库存油品密度劳动强度大。因此，迫切需要一种经济实用、科学合理、便于推广应用的计重密度取数方法，减少加油站虚假损溢。

1 计量名词术语及定义

加油站出库油品计量计重密度取数方法涉及的计量名词术语及定义[1]如下：

1)计量体积(Vt)： 储油容器或管线内的油品在计量时的温度下的油品体积，m3或L。

2)标准体积(V20)： 在标准温度20 ℃下的体积，m3或L。

3)标准温度： 确定某些随温度而变化的物理量时选定的一个参考温度。国内规定20 ℃为标准温度。

4)计量温度(t)： 储油容器或管线内的油品在计量时的温度， ℃。……