陈小红

一、引言

广西北部湾经济区（以下简称“北部湾经济区”）地处我国沿海西南端，由南宁、北海、钦州、防城港、玉林、崇左六市组成，是西南地区最便捷的出海大通道，极富开放开发发展潜力，有条件成为中国西部沿海新的“增长极”之一。因此，大力提升北部湾经济区竞争力，对于引领和带动整个广西乃至西南地区的经济发展，实现国家区域协调发展战略，具有十分重要的现实意义。但是，在城市群快速发展过程中，也存在一些必须高度重视并着力解决的突出矛盾和问题，城市病越来越严重。那么，对于正在规划、即将发展的城市群如何绿色发展、可持续发展，适度超前的城市群综合交通一体化建设至关重要。故此，能否实现北部湾经济区综合交通一体化建设对未来经济区发展产生重大影响，已成为北部湾经济区一体化发展亟需解决的关键问题。

交通一体化是指通过交通基础设施建设，缩短城市空间距离，形成高速公路、城际快速通道、城际铁路和高速铁路客运专线相互融通的交通网络。而城市群交通一体化即指城市群的区域交通资源实现一体化的过程。目前，关于城市群交通一体化技术层面的研究相对较少且不成熟，其相关内容主要包含综合交通运输、综合交通运输通道、综合枢纽规划、智能交通、智慧交通等方面。2016年，傅志寰、陆化普等对我国新型城镇化城市群交通一体化的发展现状、存在的问题及实现途径作了详细介绍，并着重强调土地一体化与城市群交通的关系。……