张 亮 山西建设投资集团有限公司

1 前言

灌注桩工艺指的是，在实际施工现场通过专业机械设备进行钻孔、钢管挤土或者动用人力资源对土地进行挖掘等施工手段，对市政地基土进行成桩打孔，并在桩孔内放置钢材导管、钢筋笼，再将混凝土泥浆灌入其中做成桩柱，根据成孔的方式方法的差异，灌注桩分成沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几种类型。由于灌注桩是在水下进行的盲工工艺，无法进行勘探与检测，一旦任何一个工艺环节出现偏差，将直接导致工程质量不达标，影响工期，甚至会造成经济损失和安全隐患，所以必须将钻孔过程和水下混凝土泥浆灌注过程中出现的工程质量问题在源头遏制住，保证灌注桩施工的完成质量，避免建设过程中出现安全隐患，提高建筑效率。

2 工程概况

朔州市开发路恢河大桥位于朔州市开发南路与恢河及北同蒲铁路相交处，主桥为（2×120m）钢结构拱形塔斜拉索桥，桥宽41m，上跨北同蒲电气化铁路；引桥由三幅预制预应力混凝土简支箱梁和两幅现浇预应力混凝土连续弯箱梁匝道桥组成。

灌注桩工程造价总投入值高达4961 万元，其全桥总长度为512m，桥梁建设构成中钻孔桩共有308 根，直径为1.5m，最长桩有效长度达到87.15m，空桩6m～6.5m，总长93.65m。此桥区施工位置地质情况复杂，土地上层淤积淤泥质亚黏土约1cm厚，下层黏土层与砂性土层相间，土质软硬混杂，给桥梁建设与灌注桩基施工带来非常大的难度，因此施工过程中需要控制的难点与重点为灌注桩基的施工[1]。……