王 芳

（陕西国防工业职业技术学院，陕西 西安710300）

HFC-134a是目前市场上使用较为广泛的一种制冷剂，但HFC-134a具有温室效应潜值较高（GWP=1300），大气中存在时间较长等缺点[1]；自然工质CO2（R744）、1,3,3,3-四氟丙烯（HFO-1234ze）和2,3,3,3-四氟丙烯（HFO-1234yf）均是制冷剂替代品，但R744存在使用条件较为苛刻的问题，HFO-1234ze因为存在顺反异构体，所以不能单独作为制冷工质，只有HFO-1234yf各种性能都比较优异，是新一代制冷剂的理想替代物选择[2]。

HFO-1234yf的温室效应潜值很低（GWP＜4），2008年，SAE国际合作研究项目结果显示，HFO-1234yf作为汽车空调制冷剂安全可靠，并且具有显著的环境效益[3]，是制冷剂HFC-134a的新型绿色替代品。关于HFO-1234yf的合成方法报道很多，总结有以下几种：脱氟化氢法、异构化法、加氢脱卤法、氟化法和加成增碳法[4]，氟化法又分为液相氟化和气相氟化，液相氟化法生产过程难以连续，氟化用催化剂和氢氟酸会腐蚀设备，生产过程中的废催化剂无法回收利用，造成严重的环境污染；而气相氟化法具有污染小、易于控制、容易实现连续化生产，已成为工业合成HFO-1234yf的重要方法[5]。

本文从HFO-1234yf特性、气相氟化合成HFO-1234yf的催化剂种类及制备方法等方面做了简单综述，以期能对ODS替代物的研究提供参考。

1 HFO-1234yf特性

1.1 物理性质

HFO-1234yf，化学名称为2,3,3,3-四氟丙烯，化学式CF3CF=CH2，分子量114，是一种无色无味低毒的气体，化学性能稳定，沸点-29℃，ODP为零，GWP=4，大气停留时间11d[3]。

1.2 燃烧特性

HFO-1234yf无闪点，自燃点405℃，为弱可燃性[4]，相关的燃烧性能试验表明，HFO-1234yf作为汽车空调制冷剂安全可靠，HFO-1234yf与HFC-134a在燃烧和热分解过程中产生的HF相当[6-8]。

1.3 材料兼容性

霍尔……