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大连华锐重工集团有限公司 大连 116052

1 机型演变

20世纪80年代以前，中国主要以平炉炼钢为主，钢厂铸造起重机主要采用前苏联技术，其主起升机构主要采用双减速器加一级开式齿轮传动机型（见图1）。1972年～1982年期间，TZ机器厂引进奥地利技术设计制造了多台行星减速器机型铸造起重机（见图2），DQ机器厂引进德国技术设计制造了多台大行星减速器机型铸造起重机（见图3）。由于当时行星减速器质量不过关，卷筒端没有加装紧急制动器，出现过多起恶性事故，冶金部1982年262号文要求，全面停止生产行星减速器机型铸造起重机，现有产品一律改造，大部分改造为双减速器加一级开式齿轮传动机型（见图1）。

图1 双减速器加一级开式齿轮传动铸造起重机

图2 TZ行星减速器机型铸造起重机

图3 DQ大行星减速器机型铸造起重机

由于平炉炼钢厂起重机作业率较低，尽管环境较为恶劣，开式齿轮寿命较低，但还可以满足使用要求。80年代以后，平炉炼钢改为转炉炼钢技术，起重机作业率大大提高，当时环保意识还不强，厂房内金属粉尘较大，开式齿轮寿命很低（每年要更换4次以上），安全性较差，不能满足要求。1984年由DQ机器厂设计制造了国内首台75 t双减速器主起升机构铸造起重机（见图4），其安全可靠性较高，减速器寿命长，易维护性好，使得铸造起重机性能得到了极大改善，该机型成为中小吨位（75 ～180 t）铸造起重机的主力机型，以后演变为图5形式，一直沿用至今。……