刘攀龙

(中国人民解放军91404部队, 河北 秦皇岛 066001)

1 引言

航空母舰作为一个将舰载机的高速机动性和舰船的海上机动能力有机整合的复杂武器系统，是海上的顶级军事力量，而舰载机是航母强大作战威慑力量的根本所在。航母舰载机的出动回收能力是评判航母遂行作战任务能力的重要依据。

航母舰载机的出动回收是一项复杂的大系统联动过程，风险高、难度大。保障舰载机在航母上安全起降，涉及母舰平台总体性能、作战指挥、通信传输、着舰引导、起飞与阻拦回收、舰面保障、调运、航空弹药贮运、导航、气象水文保障等多个关键环节，需飞机止动装置、喷气偏流板、着舰引导系统、阻拦回收装置、舰面油气电液保障系统、航空弹药贮运系统、航母作战指挥系统、通信系统、警戒探测设备、导航设备、气象水文保障等近百项系统设备的协同动作[1]，同时与母舰总体气流场、甲板运动姿态、甲板防滑涂料等母舰总体性能关联密切，如此庞大复杂的多环节联动构成的复杂大系统，任一环节出现问题，都将对安全和任务进度造成影响。因此，开展全面的风险评估必不可少。

2 风险评估方法

ISO31000∶2009《风险管理-原则与实施指南》中定义风险评估包括风险识别、风险分析和风险评价在内的的全过程[2]。常用的风险评估方法有定性与定量等2大类，定性分析方法有专家调查法、流程分析法、事故树分析法等，定量分析方法有因子分析法、马尔可夫过程分析法、贝叶斯概率分析法等。……