周 薇

（中国人寿财产保险股份有限公司湖南省分公司，湖南长沙410000）

自2015年5月起，在监管部门主导下，商业车险改革分批次在全国开展，从整体上看取得了一定成效，但仍没有解决车险市场长期存在的一些深层次的矛盾和问题，消费者对车险服务仍有诟病，市场资源配置效率低下。在此背景下，2020年9月监管部门坚定不移地推进全国层面车险综合改革，综合施策统筹推进，以实现行业高质量发展的本质诉求。车险综改实施一年以来，车险市场运行平稳有序，“降价、增保、提质”的改革目标收效显著，车险行业出现保费下降、手续费率下降和保险责任限额上升、商业车险投保率上升的“双降双升”的新局面，对财险公司如何实现高质量发展提出更高要求。鉴于此，本文就如何有效应对车险综合改革，促进车险高质量发展，更好地满足人民对美好生活的向往，对财险公司车险综合改革的运行现状和后续对策进行探讨。

一、车险综改运行现状

车险长期以来是财险公司第一大险种，近年来受全球汽车销量放缓的影响，车险保费收入占比持续下降，从2015年的77.54%下降至2020年的60.7%［1］，但仍占据了财险公司销售收入的一大半。同时，在消费者的投保意识和保险需求不断提升的大背景下，如何充分发挥财险公司的风险保障功能，更好地保护投保人、被保险人的合法权益，推动保险行业转型升级，促进保险市场可持续健康发展，成为财险行业亟待解决的一个问题。……