贾孜伊汗·哈米提汗

（哈巴河县库勒拜镇农业（畜牧业）发展服务中心，新疆 哈巴河 836700）

1 发动机没劲，起动困难

（1）活塞被积炭胶结卡在环槽内，活塞环被胶结失去弹性、丧失密封作用，造成气缸漏气。

（2）活塞环磨损过大，长期使用后活塞环开口间隙及边间隙增大，密封性能下降，造成气缸漏气。

（3）气缸壁和活塞裙部磨损严重，破坏了原有配合间隙造成漏气，由于漏气使气缸内缩无力，起动困难，发动机功率下降，由于燃烧不完全排气管冒黑烟，机油窜入燃烧室，排气管冒蓝烟，更多的气体进入曲轴箱内，通气口排出的气体增多，气缸间隙和活塞边间隙的增大引起活塞环与环槽、活塞与缸壁的敲击，排除方法是用气缸压力表检查气缸压力，拆卸检查活塞环技术状态，活塞环间隙和气缸间隙，根据情况或更换活塞环，同时将气缸套旋转90°安装或成组更换气缸套和活塞连杆组。

2 拉缸

拉缸是指在气缸套内壁上沿活塞移动方向出现一些深浅不同的沟痕，产生拉缸的原因除初期磨合质量不好外，还有活塞环开口间隙或气缸间隙过小、发动机过热、发动机在低温下起动、活塞环折断或活塞销挡圈脱落。拉缸严重时直接影响气缸的密封，拉缸轻微时可用细砂布打光配合表面，否则应更换气缸套、活塞和活塞环。

3 气缸垫烧坏

气缸垫烧环就失去气缸体上部的密封作用，发生漏气、窜气现象。

（1）当烧坏部位在相邻两缸之间，两缸窜气且压缩力都不足，发动机转速偏低。……