李永辉（中海石油气电集团有限责任公司）

环境问题目前已经成为全世界各个国家高度重视的核心问题之一，中国政府近年来更是多次在不同场合表达了关于保护环境、降低碳排放、推行绿色低碳可持续发展的相关承诺，2020年9月中国中央政府首次提出力争“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的论述，2021年更是将这一环保提法写入了中央政府的年度工作报告，可见中国政府对于绿色低碳环境保护的决心。

近年来随着经济的快速发展，国内车辆保有量快速提升，经济的快速发展带来物流运输需求的大幅增加，对物流运输车辆的需求也快速增长；但是，交通领域传统石油燃料所带来的环境污染问题已经成为影响环境保护成效的重要因素之一。LNG加注产业的发展也面临着一系列的问题，在站点建设、证照办理、投资经济性、生产经营管理等方面的协调发展成为产业健康快速发展的制约因素[1]。本文在认可LNG加注产业发展的社会价值贡献前提下，以互联网时代对加气站经营管理的数字化转型需求为核心，从经营转型的角度探索推动LNG加注产业发展的思路和办法。

■ 当前国内LNG加气站发展中存在的弊端

LNG加气站在国内的发展已经有十余年的时间，从最初聚焦城市公交车的配套加气站到当前以LNG重卡为主要客户的物流干线加气站，主要客户群体发生了质的变化，但是LNG加气站的发展却仍然面临着诸多的困难和挑战。目前来看，国内实际运营的LNG加气站数量不足4000座，远不能完全满足LNG加气市场发展的需求，而且站点的加气销量不均衡，低效站点影响了资本在LNG加注行业的投入。……