刘奎荣，任国琪，王高峰，张 皓

（1.中国石油天然气股份有限公司西南管道分公司，四川 成都 610041；2.中国石油集团石油管工程技术研究院，陕西 西安 710077）

油气管道运输是油气输送的重要方式之一，对于管道来说，环焊缝是管道的薄弱环节，由于气候条件不同、管口组对的偏差以及受焊工技术水平等因素的影响，会造成管道环焊缝的质量偏差，若环焊缝存在焊接缺陷，或焊接成型不良，就容易导致管道在环焊缝处失效，造成人员、财产损失。

在对国内某成品油管道管线内检测开挖验证过程中，发现弯管与直管段连接焊缝处存在轻微渗油，对该泄漏环焊缝进行切割更换，并分析环焊缝泄漏原因。检测分析项目包括管段宏观检测、无损检测、理化性能检测、金相分析、断口分析。

1 管材宏观检测

1.1 送样管段概况

渗油管道是L415螺旋缝埋弧焊钢管，规格Φ508 mm×7.9 mm，防腐层采用三层PE防腐，弯管规格Φ508 mm×9.5 mm，弯管弯曲半径为6×508 mm，弯管角度24°，设计压力10 MPa，管线运行了17年。泄漏环焊缝距离直管段端口约1 m，环焊缝补口防腐层已去除，其他位置防腐层存在破损。管段样品如图1所示。

图1 送样管段

1.2 钢管宏观检测

去除钢管外防腐层，将浮锈打磨后，测量环焊缝余高、错边、焊缝宽度值可知，焊缝外表面基本整齐均匀。观察焊缝内表面，管体内表面及环焊缝位置基本呈均匀腐蚀形貌，发现在内表面12点钟部位存在较大的焊瘤，如图2所示，焊瘤环向长度90 mm，最高高度8.2 mm，比管壁自身厚度还大，说明内表面成形质量差。……