杜晓杰，杨 阳，杨中娜，冯电稳

（1.中海油（天津）管道工程技术有限公司，天津 300452；2.天津北海油人力资源咨询服务有限公司，天津 300452）

2020年，某油田注水井起出管柱时发现位于井下深度1 919，1 910，1 725，1 718 m的4根N80钢级Φ8.89 mm规格油管发生腐蚀穿孔，其中1 919，1 910 m两根油管位于1号配水器下方，1 725，1 718 m两根油管位于3号配水器下方。该批油管服役时间为2012年5月，2020年7月发现管柱漏失。该井投产于2009年9月14日，支持多口油井，截至2020年4月5日，该注水井共计实施酸化增注作业13次，从2012年开始该井注水方式由笼统注水改为分层注水。此井注水量为996 m3/d，注入压力6.3 MPa，注入目标1 090 m3/d，最大井口压力6.3 MPa。目前瞬时注采比1.01，累计注采比0.79［1-4］。

采用宏观观察以及各种分析检验方法，查明失效原因，防止类似问题再次出现［5-15］。

1 宏观分析

采用游标卡尺测量油管的内径、外径及腐蚀坑大小，用数码相机记录失效管段的外壁、内壁的腐蚀形貌及特征。1～4号油管外壁附着少量黑色垢和油泥，部分油管螺纹端部有腐蚀减薄现象。

1号油管外壁整体附着少量黑色油泥，存在明显的腐蚀穿孔，孔尺寸约为35 mm×12 mm，其余位置未见明显的局部腐蚀现象，如图1（a）所示。进一步对油管进行解剖，油管内壁附着黑色油污，存在多处腐蚀坑，腐蚀坑形貌为“层状”［1］，且腐蚀坑与腐蚀穿孔均位于油管一侧方向分布，如图1（b）所示。综合内外壁腐蚀形貌特征，油管主要发生内腐蚀，随着腐蚀不断加剧，最终导致油管穿孔。

2号油管外壁局部位置存在少量的垢，存在一处直径约20 mm的圆形穿孔，穿孔位置出现腐蚀台阶，即有“层状”腐蚀形貌，表面附着少量黑色油泥，如图2（a）所示，且外壁多处位置存在明显的局部腐蚀，坑内有黑色致密腐蚀产物。……