李 兵，高连新

（华东理工大学机械与动力工程学院，上海 200237）

螺纹黏结是圆螺纹套管常见的失效形式，经常会造成接头密封性能下降、连接强度降低，甚至脱扣掉井。目前，国内外大多数厂家还没有完全解决圆螺纹套管的螺纹黏结问题，每年油田因套管螺纹黏结失效造成的损失十分巨大。正因如此，螺纹黏结问题一直是科研工作者研究的热点［1-3］。

根据ISO 13679—2019《石油天然气工业 套管及油管螺纹连接试验程序》的定义，螺纹黏结是“金属材料接触表面在螺纹滑动或旋转过程中，发生冷焊而产生的撕裂现象”。因此，螺纹黏结是由螺纹局部高接触应力作用下金属表面相对滑动造成的，通常归咎于两接触表面有没有足够的润滑。ISO 13679—2019将螺纹黏结分为3个等级，即：①螺纹轻度黏结（light galling），可以用砂纸修复的螺纹黏结；②螺纹中度黏结（moderate galling），可以用锉刀和砂纸修复的螺纹黏结；③螺纹严重黏结（severe galling），用锉刀和砂纸不能修复的螺纹黏结。

上述分类方法以可否修复作为判定螺纹黏结的依据，具有较强的可操作性，但这种分类方法也存在两点不足：①螺纹可否修复受判定人的主观影响很大，缺少量化标准；②修复后的螺纹会不会影响其连接强度、密封性能，ISO 13679—2019并没有给出对应关系。

因螺纹黏结引发的套管掉井事故屡见不鲜［4］，说明螺纹黏结对连接强度有明显影响。目前，研究者从螺纹加工质量、现场操作等方面开展了大量工作［5-19］，但鉴于螺纹黏结的影响因素多，螺纹黏结问题并没有完全解决。……