本刊讯（记者 李志伟）日前，中国一汽动作频频，涉及公司“十四五”规划发布、高性能发动机研发和对外强强联合等多个重要活动，很多内容都涉及做大做强红旗等自主品牌，并设定了具体的销量目标，努力将红旗品牌打造成为中国汽车行业标杆，扛起“把中国民族汽车品牌搞上去”重任。

自1958年红旗品牌创立以来，红旗轿车长期被用作中国重大庆典活动的检阅车，是中国民族汽车高端品牌代表之一。但是，红旗的市场化道路并不是一帆风顺，也经历了不少波折。

红旗品牌2018年初发布了全新战略后，坚持“中国式新高尚精致主义”理念，突出品牌“尊贵化、中国化、年轻化”，打造L、S、H、Q四大产品系列，2020年产销量突破20万辆，3年多时间增长42倍。这背后，既有营销的转变，又有技术的革新和应用，与时俱进，不断创新的企业文化正在红旗人和一汽人当中形成。

红旗的销量增长不仅靠营销，还靠技术的支撑。近期，由中国一汽自主设计的中国国内首台V型8缸直喷增压（简称“V8TD”）发动机成功完成试制。据了解，V8TD发动机作为一汽红旗高端车型核心动力的战略性产品，最大净功率达到485千瓦，最大扭矩为850牛米，相比上一代产品，动力性指标提升73.2%，达到了国际同类机型的领先水平。

对外加强合作，也是中国一汽做大做强民族汽车品牌的重要内容。近年来，中国一汽已经与华为、腾讯、百度等互联网企业签订了多个合作协议，还与国内诸多科研机构签订了合作协议，进一步拓展合作共赢空间。