张红喜

（湖北大峪口化工有限责任公司，湖北 荆门 431910）

压缩机控制系统需要在OCS控制器上采集EEG6500转速控制器上的发动机转速数据，主控制器需要根据该转速数据以及一些工况压力、温度传感器的数据对压缩机系统进行自动化控制[1]。

1 转速采集

1.1 J1939通讯协议

SAE J1939（以下简称J1939）是美国汽车工程协会（SAE）推荐的用于中、重型道路车辆电子部件间通讯的标准。J1939技术基于德国Robert Bosch GmbH公司的控制器局域Controller Area Network网络技术，标准的J1939通讯协议可达到250kbps的通讯速率。目前，在商用车辆、舰船、轨道机车、农业机械、大型发动机和BMS系统应用中，J1939是应用最广泛的通讯协议[2,3]。对于传统的PLC控制系统而言，J1939协议的对接需要扩展模块，在运行过程中无法修改PGN参数组对象，且大多不支持J1939多包传输协议。另外，如果是第三方的扩展模块，还会涉及到主PLC和该模块的通信工作，对工程师来说又增加了集成的难度，系统的复杂程度也随之增加，而OCS一体化控制器集成了J1939协议功能。EEG6500设备可以将转速等数据通过J1939协议与OCS控制器进行连接[4]。

图1 EEG6500设备图Fig.1 EEG6500 Equipment diagram

图2 J1939参数配置界面Fig.2 J1939 Parameter configuration interface

1.2 J1939参数配置

编程软件进入Program菜单下的Network Configuration中，可以对控制器的J1939通信进行配置。因为要接收来自于EEG 6500的转速数据，所以这里应在Receive PGN上单击右键，选择添加一个Receive PGN。通过查询J1939-71车辆应用层协议文件，得知61444参数组的定义如下：该参数组为发动机控制器1参数组。J1939协议对该参数组的定义为：数据长度8字节；数据页0；PDU格式240；默认优先级为3；参数组编号为61444。根据上述资料，在HORNER新建的PGN中配置如下：PGN参数组编号为61444；……