李杰

河南省新县公路事业发展中心，中国·河南 信阳 464000

1 引言

论文依托某矮塔斜拉桥，对其施工过程中的线型控制、应力控制及索力控制进行了探讨。做好矮塔斜拉桥施工控制研究对推动桥梁工程事业发展具有重要的现实意义。

2 工程概况

本桥梁为双塔三跨应力混凝土矮塔斜拉桥类型，跨径组合为122+220+122m，墩塔梁固结。31.5m 为主梁宽度，30.8m 为梁体以上塔高高度。

预应力混凝土箱梁中，均采用C60 混凝土用于主梁、主塔、横隔板等部位，选用C50 混凝土用于主墩，C40 混凝土用于承台、墩帽等部位。根据设计要求，斜拉索选择环氧喷涂无黏结平行钢绞线索，15.2mm 为单股钢绞线直径，两端属于张拉端。可以低松弛钢绞线为预应力钢绞线，1860MPa 为标准强度。材料特性如表1所示。

表1 主桥材料特性值

矮塔斜拉桥的设计与施工关系密切，客观角度来讲，设计参数与施工参数之间存有差异，将会出现实际施工状态与理论预测状态偏离的现象。施工控制的主要功能就是尽可能降低该客观差异，在可控范围内合理控制实际施工状态。为此，在桥梁施工中，做好施工控制具有必要性。在施工过程中通过监测、优化控制，可对钢拱桥塔与梁段指标进行预测，合理控制施工误差。

3 主梁线型控制分析

3.1 主梁线型控制实施

本桥选择悬臂浇筑法施工，依托各梁段立模标高来调整主梁的线型控制。为此，在浇筑环节，在各个悬浇块段端部顶板位置进行观测点设置，共5 个，具体如图1所示。完成每一个施工阶段后，应及时读取线型情况。……