张丽英

( 福建商学院 国际经贸学院， 福建 福州 350001 )

案情简介: 2019 年2 月28 日， 深圳市赤湾东方供应链管理有限公司(下称“东方供应链”)工作人员在天津新港码头， 准备向中远海运提取东方供应链进口的70 辆价值4000 万元人民币的路虎汽车时， 被告知: 其所持提单的内容与承运人系统登记的舱单信息不符， 系伪造提单， 且该提单号所属的货物已被取走。 这批路虎汽车为中进国际贸易(天津)有限责任公司(下称“中进国际”)一年前委托东方供应链及关联公司向德国AUTOMANOGMBH 公司预定。 事件发生后， 供货方AUTOMANOGMBH 公司联系人电话无法打通， 官网也无法登录。 70 辆汽车离奇失踪， 货款打了水漂。[1]

一、 对外贸易风险概述

风险通常指某种不确定性， 对外贸易风险指的是企业在开展对外贸易活动过程中发生的， 导致企业遭受损失的可能性[2]。 对外贸易风险通常有4 种。

1. 政治风险

在对外贸易中， 贸易伙伴发生的国家政权变更、 政策变动， 都可能给贸易活动带来巨大的风险[3]。 比如， 由于政权变更， 新的政府对原先的合同及债务不再承认。 又如， 对方政府对外政策发生变化， 对进出口数量进行限制， 甚至禁止进出口， 或者对资金汇出进行管制、 加征关税等。

2. 成本变化风险

对外贸易中， 贸易双方分处不同国家， 距离遥远， 从签约到交货， 往往长达数月。 期间， 影响货物贸易成本的因素可能发生各种变化。 比如: 生产货物所需原材料价格变动； 新冠肺炎疫情全球流行以来， 港口拥堵、 集装箱周转缓慢，致使船期延长， 从而造成海运成本暴涨；……