自行车企业公共服务平台建设及实施
2021-11-27韦静吴宗江
中国自行车 2021年5期
韦静 吴宗江
(1.天津市产品质量监督检测技术研究院自行车研究中心 天津 300111;2.中国自行车协会 北京 100079)
1 平台建设背景及必要性分析
中国是世界自行车生产、消费和出口大国,自行车整车出口量约占世界自行车贸易总量的60%以上,产品销往160多个国家和地区。我国自行车产品在全球中低端市场占有绝对优势,但受到技术、市场、标准、信息不足的阻碍,出口产品和内销产品主要是中低档产品或是贴牌产品,主要以价格优势占据市场。产品技术含量低、技术创新投入不足、缺乏自主品牌,产品同质化严重,关键零部件、材料依赖进口,高端产能不足,低端产能过剩,成了行业普遍存在的发展障碍。当前,原材料和人工成本不断上涨,环保压力较大,自行车企业要尽快摆脱低质、低价的困扰,提高自行车产品的品质和获利空间,提升品牌竞争力和影响力,才能增强中国自行车在国际市场的竞争力。因此,建设自行车企业公共服务平台极具重要性和必要性。
2 平台建设基础及现状
随着互联网+、5G 技术、两化融合和智能化的发展,自行车行业信息化建设已经开始提速。目前,大部分自行车企业已经利用社会上的公共网站资源建设了企业网站,但是尚没有建成以检测技术服务为主,以信息服务为辅的专业性较强的服务平台,同时不能形成公共服务空间和服务共享平台。以专业检测技术服务架构为基础而建设的自行车零部件及整车企业公共服务平台,将行业中规模较大、在行业有一定影响力的企业、媒体、行业协会及国家认证中心进行网上链接,用户可扫描二维码了解行业各项最新动态,实现资源共享和信息融合具有可行性[1]。……
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