发挥“动车组效应”提升基层建设质效的思考
2021-11-27张律力韩副军
政工学刊 2021年5期
关键词:基层
张律力 韩副军
以往“火车跑得快,全靠车头带”的普通列车,已逐渐被车头、车厢齐发力的“和谐号”动车组所替代,外部运转速度和内部运行环境都有了大幅提升。动力再强大的机动车拖带几十节车厢前行,早已显得力不从心,速度的提升受到很大限制。如何突破这个限制呢?动车组就是解决方案:通过把动力装置分散安装在车厢上,使其既具有牵引力,又可以载乘客,这样的客车车辆叫作动车,动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。采用了动车组的列车,车厢本身也具有动力,运行的时候,不仅是机车带动,车厢也会“自己跑”,相当于多个火车头共同发力,带来时速倍增。
组织行为理论表明,任何组织想要获得快速成长和良好发展,必须把组织的目标化作组织内部每名成员的目标,使整体目标与个体目标重合起来、一致起来,从而调动每名成员的积极性,发挥整体合力,“动车组效应”就是对这一理论的生动诠释。部队调整改革后,基层重塑的新形态、组织架构的新设计、制度体系的新安排、官兵成分的新结构,带来建制类型、编制装备、担负任务不尽相同,建设标准、发展基础、所处环境参差不齐,推动新时代基层建设成为一道“必答题”和一出“重头戏”。借鉴动车组运行模式,发挥“动车组效应”,让每个部门科室、每个营连排班乃至每名基层官兵,都自带动力源,促进战备工作、军事训练、思想政治工作、日常管理的活力竞相迸发,为新时代基层建设提质增效。……
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