APP下载

电动汽车充电桩的规划布局与电气设计

2021-11-26丘利芳范爱民赵良红

工程技术与管理 2021年16期

丘利芳 范爱民 赵良红

顺德职业技术学院,中国·广东 佛山 528300

1 引言

2020年5月28日,十三届全国人大三次会议闭幕,会议表决通过了《关于政府工作报告的决议》。中国的政府工作报告经过代表和委员讨论审议,最终在修改了89项内容后,由国务院正式发布全文。值得注意的是,政府工作报告中关于新基建的内容,将“建设充电桩、换电站等设施”。这也是充电桩、换电站作为新基建的重要组成部分第一次被写入政府工作报告,上升到国家战略的高度。借着新基建的东风,充电桩行业迎来了大规模提速发展的大好机遇。

2 电动汽车充电桩的技术特点

电动汽车充电桩分为快充和慢充两种。快充就是直流充电桩,充电桩内置整流器,输出电压直接为纯电动汽车的电池提供直流电压。快充输入电压为380V直流电压,不同厂家的充电器输出功率从22~220kW不等,大部分进口品牌的直流充电桩相对输出电流、电压的变化范围较宽,对不同类型的电动汽车适配性更强。直流充电桩在公共场合主要以成排、批量、立柱式落地安装为主。慢充型充电桩即交流充电桩,输入为单相交流电,输出也为交流电,需通过适配的车载充电器向汽车电池充电。具体又可分为家庭型慢充桩和公用型慢充桩两种。家庭型慢充桩输出功率较低,仅为2~2.2kW左右,充电时间较长,即使为低续航里程、小电池容量的北汽EV160充电,至少也要8~12h才能充满。但家庭型慢充桩投资低,很多新能源汽车又有“买一送一”(购车赠壁挂式充电器)的业务,故深受纯电动汽车爱好者的喜欢。……

登录APP查看全文