周志红，朱 奇，谭振杰

（湖南工业职业技术学院，湖南 长沙 410208）

1 研究背景

预应力钢筋混凝土梁在国内外桥梁建筑行业占有重要的地位，预应力张拉有助于减轻桥体的重量，增强桥梁的整体承重能力，以延长桥梁的使用寿命，该技术在我国桥梁工程建设中已广泛应用[1～2]。而预应力混凝土梁的制造均在固定区域定点生产，为避免预应力张拉过程中预应力钢筋拉伸失效断裂造成安全事故，作业现场会设置预应力张拉挡板装置，确保施工现场安全作业。

2 预应力张拉挡板平台设置现状

在桥梁工程修建过程中，施工安全生产管理是保障工程建设顺利实施和施工人员人身安全的重要措施，一旦发生施工安全问题就会造成巨大经济损失[3～4]。因此，为了能够更好地保证现场施工安全，在预应力张拉施工作业现场会设置预应力张拉挡板平台装置。目前，许多T 梁预应力张拉预制现场，设置了简易的挡板或无设置，没有明显区分作业区域与非作业区域，无法有效地对施工人员进行防护，不利用现场施工安全生产管理。具体现状如图1 所示。

图1 目前T梁预应力张拉施工现场

图1 中，T 梁预应力张拉预制现场设置了简易支架和挡板组合结构的挡板平台，或仅有简易支架无挡板结构。上述结构均存在以下施工安全隐患。

1）对施工现场周边安全防护等级不够，易出安全事故：在张拉千斤顶工作过程中，因预应力钢筋的质量问题、张拉千斤顶故障以及预应力张拉参数设置不当等因素的影响，在张拉千斤顶约0～50MPa(根据T 梁设计需要而定) 的拉力作用下，可能会造成预应力钢筋拉断飞出现象，造成安全事故。……