林海 刘良松 邓建梅

【摘要】在交通业及能源基础设施建设日益发展的背景下，由于循环动载所造成的工程问题使得土动力学及岩土地震工程问题十分严峻。在此背景下，有关研究人员也逐渐提高了对于这一问题的研究力度，本文将简要介绍土动力学及岩土地震工程的研究现状，并将重点放在土的剪切模量、土体地震液化、地下结构地震响应及其抗震设计等动力学问题上，分析上述领域中的研究现状及进展，并在此基础上指明日后的研究方向。

【关键词】土动力学；岩土地震工程；动本构模型；动力分析；动力测试

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 26.121

1、土的动剪切模量

针对地震场地响应情况予以分析，土的动剪切模量G是其中最为主要的一个分析参数，其中包含了最大剪切模量G0及其在应变条件下的退化曲线，也即G/G0～γ。在过去的很长一段时间中，各国研究者利用室内共振柱试验及现场剪切波速试验展开了对于这一内容的一系列研究，最终确定了G0的主要影响因素，并在此基础上提出了相应的经验公式。在压电陶瓷弯曲元源波速测试技术高速发展的背景之下，土体G0的测试研究工作也实现了突破。此外，近年来，学者普遍开始探索借助离散元方式研究土体动剪切模量的方法，试图基于微观视角探索其宏观特性，以此揭示土体模量特性的微观机理。

1.1 弯曲元波速试验

此类方法具有一定的速度优势，且操作相对便捷，现已经在三轴仪等多种土工试验设备中实现了充分运用，可以针对土的剪切波速及最大剪切模量予以测定。……