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道路与桥梁混凝土施工及养护分析

2021-11-24赵瑞青

商品与质量 2021年10期
关键词:拆模桥梁工程施工人员

赵瑞青

山西路桥第六工程有限公司 山西阳泉 045000

随着我国城市化速度的不断提高,我国对于道路桥梁的需求量也逐渐增加,为了缓解与日俱增的交通压力,增加交通出行的便利性,我国开始大规模地开展道路桥梁工程建设。混凝土施工技术作为道路桥梁工程中常见的一种的施工技术,对于道路桥梁工程的质量起着重要的决定性作用,相关单位需要认识到混凝土施工技术的重要性,提高混凝土施工技术的使用效果,保障道路桥梁工程的质量。

1 混凝土施工技术施工要点

1.1 对混凝土进行合理地拌制

混凝土是混合性的材料,需要搅拌过后才能让不同材料有机地融合在一起,是混凝土施工前的重要准备工作。在搅拌混凝土之前要对混凝土进行合理配比,按照施工的要求设定配置比例,选择合适的材料,保证混凝土具有符合要求的强度。施工人员在搅拌混凝土的时候,需要使用电子秤对混凝土进行相关的测量,保证混凝土内部的含水量符合相关要求。混凝土搅拌技术的应用会受到多个因素的影响,如天气和气温,如果在雨天进行混凝土搅拌,应当及时的检测混凝土中的含水量,避免由于空气湿度高导致混凝土出现过多的水分,影响混凝土的搅拌效果[1]。在搅拌结束之后,需要对混凝土材料进行塌落度测试,进行取样测试,确保混凝土可以符合施工设计上的要求。

1.2 混凝土运输要点

混凝土的运输主要是运用专门的搅拌车进行运输,且要根据实际的施工情况和自然环境因素来制定运输混凝土的时间。如果是在20℃到30℃之间运输混凝土,则需要使用无搅拌的设施在30分钟内运输到施工现场,如果使用的是有搅拌的设施,则应当在60分钟之内运输到施工现场。施工人员在装车运输混凝土的时候,需要保证匀速运输混凝土,保证搅拌好的混凝土可以在运输过程中,匀速继续进行搅拌。当混凝土运输完成后出现崩塌的问题时,可以对混凝土进行再次搅拌,但是在搅拌的时候需要注意水和其他材料的比例,否则会影响混凝土的质量。

1.3 混凝土浇筑工作要点

混凝土的浇筑质量需要符合相关的规定要求,其主要要求为:不存在色差、平整光滑、没有漏浆等。在浇筑混凝土之前需要提高振捣技术的质量,按照均匀密实的原则进行振捣,避免出现漏振和少振的问题。在实际混凝土施工过程中经常使用插入式的方法进行振捣,当发现在振捣时混凝土的表面不再出现冒泡问题时则视为振捣工作合格。不同类型的道路桥梁工程浇筑混凝土的高度不同,因此应当控制好浇筑模板的倾斜高度和浇筑混凝土的坡度。在浇筑混凝土之后要对混凝土的外表平整度进行检查,如果有不平整的现象,需要进行抹平处理。

2 道路与桥梁混凝土施工质量及养护措施分析

2.1 道路与桥梁混凝土施工质量

2.1.1 使用流程化管理方法

流程化管理主要拥有三种方法,分别为作业性工作流程质量管理措施、验证性工作流程管理措施以及过程性工作流程质量管理措施。作业性工程流程质量管理措施可以提高施工环节复杂、施工技术较难、施工周期长的建筑工程,可以避免由于施工难点所带来的不利影响。验证性工作流程可以让施工流程变得更加科学化、合理化,并持续进行动态的循环,优化流程化的管理流程和模式。过程性工作流程质量管理模式需要施工单位制定有效的管理制度,根据所制定出的管理制度制定施工流程的具体程序[2],保证施工流程的有序性。在应用过程性工作流程质量管理模式的基础之上需要制定明确的责任制度,使工作人员可以了解到过程性工作流程质量管理模式的重要意义。

2.1.2 提升施工人员的素质

施工人员仍然是使用混凝土施工技术的主要角色,因此施工人员的综合素质会对道路桥梁工程的施工质量造成影响。首先,在进行施工之前需要进行技术交底,明确混凝土施工技术的要点,使施工人员可以掌握施工要点。其次,在施工的过程中,对施工人员进行有效的监督,及时发现施工人员出现的技术性措施,并予以指导和改正。施工单位可以利用奖惩制度来激励施工人员的积极性,对施工技术应用效果较好的施工人员实施奖励,促使施工队员主动学习施工技术。

2.2 道路与桥梁混凝土养护措施

在混凝土浇筑过后还应进行养护工作。混凝土早期的养护对其施工质量的影响是非常大的,也有助于降低混凝土收缩率、孔隙率。因此应保证混凝土的养护时间达到预定的标准。

(1)在混凝土达到预定的强度设计要求之后,才能进行拆除模板的工作。应对拆模的时间进行仔细的考量,过早的拆模可能会使结构受力不利的角隅处发生局部破损。拆模时间过晚则会增加拆模工作难度。混凝土拆模后还应继续保证混凝土的养护工作。根据气温的不同可采用高温时隐蔽、遮盖的方式,低温时采用包裹、加热等方式进行养护。同时还应经常洒水确保湿润。

(2)在混凝土结构养护结束之后还应对施工质量进行全面的检查。若是出现较小的瑕疵和病害还应进行及时的处理[3]。及时的补救可以有效地避免混凝土病害的进一步严重化,影响到结构物的力学性能。一般较小的病害可采用低压注浆法修补、涂膜修补等表面修补的方法进行处理。但如在施工后就发现出现较为严重的裂缝或其他病害,则首先应进行会诊,探明其裂缝成因后再采用修补或者加固的手段处理。如果混凝土结构病害较为严重,则要考虑返工,以避免留下质量安全隐患。

3 结语

总而言之,道路桥梁工程的建设规模和质量代表了我国基建水平的高低,体现了我国经济发展水平的速度,因此必须要加强道路与桥梁混凝土施工及养护工作,保障道路桥梁工程的质量,才能促使我国经济和社会的稳定发展。

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