孙东山

北镇市交通服务中心 辽宁锦州 121300

随着我国科技水平的提高，交通运输业也得到了突飞猛进的发展。同时，对公路混凝土施工提出了越来越高的要求。根据公路混凝土施工的原则，主要是施工期尽量减少对周围路面的影响，全面开展初期支护工作，以最快的速度对混凝土施工所需项目进行测量和反馈，提前封闭路段。但在具体操作中，由于温度等因素的干扰，往往会给施工进度带来不利影响。

1 公路路桥施工过程中混凝土存在的问题

1.1 混凝土收缩容易导致变形

混凝土还具有热膨胀和冷缩的特性。当气候或结构内部温度发生显著变化时，混凝土会因热膨胀和冷缩而发生变形。也就是说，当温度较低时，混凝土结构会收缩，当温度较高时，混凝土会膨胀。因此，由于混凝土的特性，往往会导致混凝土的变形，这将极大地影响混凝土结构的受力能力。当混凝土的外阻力较大时，会出现相应的裂缝，从而导致路桥质量问题严重，安全性得不到保证。

1.2 混凝土弹性差

在路桥施工过程中，必须考虑到这一因素。混凝土的抗压强度比较强。掺加适量外加剂后，其抗压强度将显著提高，而混凝土的弹性将逐渐降低。这种混凝土不适合用于路桥施工。众所周知，在巨大的交通压力下，路桥将承受更大的压力。如果这种情况持续下去，路桥荷载和重量会发生偏移，出现不平衡力，从而导致荷载压力集中，最终导致路桥在巨大压力下出现裂缝，严重威胁交通车辆安全。……