刘畅 朱矗东

营口港工程监理咨询有限公司 辽宁营口 115007

近年来，水稳层在道路工程路面施工项目中的应用日益频繁且逐渐成熟。水稳层结构具有良好的稳定性以及耐久性，对不同环境都有良好的适应性，在道路工程建设领域中有着重要的开发价值。鉴于此，围绕港口道路工程路面水稳层施工技术要点展开研究与分析具有重要意义。

1 水稳层的概述

水稳层是水泥稳定碎石层的简称。水稳层施工材料主要以级配基层骨料为主要材料，以灰浆材料和凝胶材料为辅。在施工作业过程中主要是应用嵌挤原理对基层碎石结构进行嵌挤，碎石结构的稳定性决定了水稳层施工质量。在碎石结构缝隙填充过程中，碎石结构的压实密度要达到质量要求。在施工过程中其强度也会随着施工的不断深入而增加，路面水泥稳定碎石层的形成要集合预埋压力对材料进行科学摊压之后进行专业养护。必须要对水稳层施工过程中的基层骨料之间的空隙进行严格控制，才能提升道路的结构稳定性[1]。

2 道路工程路面水稳基层施工工艺

2.1 配合比设计

水稳层原料质量控制是确保水稳基层施工质量的重要内容，对于水泥、碎石、粉煤灰的质量应按照相关标准要求进行控制，以确保级配质量的稳定性。水泥原料应选用初凝时间＞3h，终凝时间在6-10h的普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，水泥优先选择32.5或42.5级，应配置相应生产日期证明文件以及出厂合格证，进场前进行抽样检查，确认合格后方可进场投入使用。……