郭祥勇 徐兆喆

浙江交工集团股份有限公司 浙江杭州 310051

伴随着城市现代化进程的发展，地铁的扩展和开发已成为城市发展一样重要的城市建设方向。连续墙是地铁施工中最重要的防护结构，由于不同位置的质量差异，在连续墙的构造中存在许多技术问题，需要不断确保施工过程技术应用的合理性。由于连续墙具有高刚性和良好的防水性能，不仅可以保证地下施工的强度，而且还可以保证挖出稳定可靠的基础，进而提供了开发分层站点的可能性[1]。

1 地下连续墙接缝问题的研究进程

连续墙接缝的渗漏一直是一个问题，因此受到了很多关注。通常，专家认为，只有提高结构的质量，才能为夯实基础和后续地铁工程提供更坚实的基础结构。由于科学的不断进步，地下连续墙缝的类型很多，在此过程中，最常用的是SG35自动感应液压开槽机。与提升锁管一起使用的履带式吊机的容量为150吨，具有更高的有效载荷，并且可以调节履带，以简化施工过程。使用软性接头作为连接壁的构造可以提高封闭管的密封效果，地下墙缝的连续处理直接影响防水效果。

2 接缝质量问题

根据地下连续墙工字钢接头的频繁性以及与互锁管接头和钢板交叉接头之间的差异有限，该文以浙大国际学院站工程为例，以工字钢接头工艺为起始，分析了防水橡胶接头GXJ的现场测试效果。地下连续墙缝的大多数质量问题如下。

2.1 工字钢变形

前一段地下连续墙工字钢的变形将导致下一个地下连续墙的沟槽和墙面刷涂，最终影响地下连续墙的接缝质量。……