市政路桥工程大体积混凝土施工技术浅析

2021-11-24高峰

商品与质量 2021年37期

高峰

临沂市建设工程监理有限公司山东临沂 276000

在公路路桥施工中，大体积混凝土施工经常发生，大体积混凝土的施工技术是什么？近年来，大量的混凝土路桥施工过程中在原有的裂缝中取得了一些经验成果，由于介绍了施工技术措施，目前没有因温差或收缩引起的特殊裂纹。

1 大体积混凝土的设计要求

为保证路桥的最终施工质量，必须做好完整、准确的准备工作，并在混凝土加固的早期进行控制，混凝土的合理设计对路桥质量起着重要的作用。特别是大体积混凝土的设计要求体现在以下几个方面：①在一般混凝土设计过程中，应采取合理的结构和分工。路桥施工中是否允许水平施工连接，以便根据温度裂缝细分的要求，科学地进行施工连接。②对于路桥的实心混凝土，为了避免内部混凝土中难以扩散的热量的形成，当大体积混凝土出现裂缝时，施工混凝土应选择强度在C20-C35之间的中低强度[1]。

2 技术管理实施策略

2.1 材料选择

①粗细骨料首先粗骨料的选用，要选择使用孔隙率低、级配性能好的骨料，且粒径要在合理的范围内，这种情况下可以减少水泥材料的使用量，有效的降低水化热。水化热的降低可以避免内外结构温差过大，从而可以有效的防止出现温缩裂缝的问题。其次，细骨料的选择，需要保证级配性能良好，最好是应用中砂或者中粗砂材料，与粗骨料一样，可以有效的减少水泥的使用量，也能够避免水化热过大所造成的不利影响。②外加剂减水剂的应用可以使得混凝土和易性的提升，提升混凝土的流动性，同时还能够提高结构强度。缓凝剂的应用能够使得凝结时间有所延长，可以提升塑性性能，给混凝土的浇筑施工提供良好的条件，还能够降低水化热反应，可以避免出现混凝土结构的裂缝问题。引气剂的应用可以使得混凝土结构内部的稳定性得到提升，也能够消除气泡的问题，促进混凝土耐久性的提升，以提升抗裂性能，满足当前的混凝土工程使用需要。③水泥品种为了能够有效的消除混凝土的裂缝问题，降低水化是当前的主要措施。这是因为水化热的存在会造成混凝土的内外位置存在比较大的温差，容易引发裂缝。

2.2 块状筑造

在大体积混凝土施工过程中，为了有效降低大体积混凝土的内外温度，经常采用分块浇筑。同时，在这种分块筑造法中，分为层状结构和箱形两种。今天建筑物分层灌溉的方法包括多层方法。采用三种灌水和灌水方法，包括分段和坡面分层。综合分层法可使混凝土散热均匀，无竖向裂缝，但混凝土的搅拌运输应满足初凝前混凝土连续浇筑的要求，使路桥平整、无缝。针对混凝土粘结程度低、渗水量大、冲蚀破坏小的特点，对平面面积大、厚度薄的倾斜分层建筑，采用分段浇筑法。目前路桥大体积混凝土施工多采用二次整体浇筑和整体分层浇筑。

2.3 浇筑温度降低

主要措施有骨料预冷（水冷、风冷等）。最好在低温下浇筑混凝土或在夜间完成。浇筑温度过高时，应采取防止加热措施，传输时间尽可能减少，极大地优化暴露时间和有效的运输保护措施。泵送混凝土时，应在管道上覆盖冷水，以减少混凝土在泵送过程中对太阳辐射热的吸收，使其达到混凝土温度的极限。在路桥混凝土施工中常用的措施有水泥、冷却水和骨料、冷却混合水和缩短运输路线[2]。

2.4 控制施工进度

温度变化对大体积混凝土施工进度的影响非常明显。分步浇筑应注意分层间隔。当定点温度下降时，选择合适的时间让顶层混凝土等底面，即最高温度上升后再去底层。最后，底部混凝土的恢复度不超过原最大温升。二次浇铸可分为几层，每层间隔时间不宜过长。如果混凝土没有完全调整，如果要进行下一个施工步骤，则必须在混凝土凝固之前完成浇筑。

2.5 重视材料管理

在市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术操作管理实践，材料管理尤为重要，不仅关系技术管理的实施效果，更关系到市政路桥项目工程整体的施工质量及效率，重要性不可忽视。那么，在开展市政路桥项目工程当中大体积砼施工技术操作管理活动过程中，技术管理人员就必须有效地把握这一控制要点，依据建筑工程项目实际的需求及相关规范，注重对材料管理，严格把控施工材料的综合质量及各方面性能是否满足市政路桥项目工程当中大体积砼施工实际要求，避免因材料方面因素，影响到施工技术的应用效果，对市政路桥项目工程整体质量和安全产生不利影响。那么，基于水泥的水热化通常是诱发砼出现裂缝问题的主要原因，故在这一方面的技术管理工作重点应当围绕着水泥及原材料的择取进行有效性分析。施工单位应当尤为注重水泥施工材料的择取，以更好地控制住水泥的水化热实际温度，控制好混凝土的实际温度，有效避免混凝土出现相关裂缝问题。有效运用水化热较低的一些水泥施工材料，以让水泥实际含碱量可控制于合理范围之内。针对粗细的骨料选择期间，需尽可能地应用粒径最大的一类粗骨料，将粗骨料当中泥污实际含量减少。针对细骨科，需应用中或粗粒砂，以保证含泥量可控制在2%以内，将细度的模数控制于2.6-2.9范围之内；由于拌和水量及水灰比、塌落度等，也是导致砼出现裂缝问题的根本影响因素之一。故在大体积砼总体施工技术操作期间，需尤为注重控制拌和水量。同时，为将砼实际干缩性有效降低，可从降低水灰比及塌落度入手，更好地防止裂缝问题出现；在选择外加剂期间，应当切实地依据大体积砼总体施工技术实操要求及相关标准，以通过合理地添加外加剂，有效地避免在大体积砼具体施工技术操作期间有裂缝问题出现。