孙承坤

中国电建市政建设集团有限公司 天津 300384

在公路桥梁工程的施工过程中，预应力施工技术一般是指在钢筋混凝土构件承受自身重力荷载或外荷载之前对其进行预应力，以提高整个混凝土构件的强度，延缓混凝土构件的裂缝时间，提高构件的耐久性，提高公路桥梁工程的使用寿命。在公路桥梁工程施工过程中，预应力技术不仅可以提高桥梁工程结构体系的抗渗和抗剪能力，而且可以提高桥梁工程结构在风荷载或地震作用下的抗灾能力。同时，预应力技术的应用还可以有效减少钢筋材料和混凝土材料的使用，有效降低构件的尺寸和质量，同时提高构件的设计性能，进而提高公路桥梁工程的经济效益和社会效益[1]。

1 预应力施工技术概述

预应用应力技术是为了道路桥梁在建筑的过程中对混凝土的内部结构进行更改，进而在使用期间可以承受一定的应力，让建筑工程内部的混凝土结构形成压应力，进而抵消或是降低道路因负载而形成的拉应力，同时避免在道路桥梁受到负载的影响形成裂纹。道路桥梁建筑工程也可分为建筑内与建筑外两种，建筑内的预应力会对建筑外造成影响，而建筑外预应力只会对建筑的外部造成影响。预应力技术在路桥工程的有效应用是为提高工程施工的安全系数，减少安全事故的发生，保证路桥施工结构的可靠性。在路桥施工中应用预应力技术，可以保证施工质量，缩短施工时间，且能够创造可观的经济效益。……