王翔翔

山西交通控股集团有限公司运城北高速公路分公司 山西运城 043800

随着高速公路承载的交通量日趋增大，在反复重荷载作用下，许多沥青路面形式的高速公路出现较严重的坑槽及裂缝等病害。针对在役沥青路面出现的病害，在减少交通影响的施工条件制约下，如何进行维修整治，本文就某高速公路的维修实例分析。

1 高速公路沥青路面损坏形式

沥青路面的主要类型有沥青表面处治、沥青贯入式、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料路面等，因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便，能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理。

沥青路面的早期损坏所表现出的形式和特征是多种多样的。这是因为使路面出现早期损坏的原因是多方面的：有行车荷载因素，如交通量増长、重载超载车辆的増多等；也有环境因素，如温度变化、湿度变化和冰冻作用等。此外，还有设计、施工、采用材料和养护管理等原因。同一种因素可以引起不同程度的损坏，而同一种损坏形态可以由不同原因造成，影响因素是复杂的。一般而言，沥青路面损坏形式可分为裂缝类、松散类、变形类及其它类，我国最新的规范《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）把沥青路面早期损坏分为21种，包括横向裂缝、纵向裂缝、龟裂、块状裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、拥包、泛油、修补、翻浆、事故损坏等等。这些病害极具普遍性和严重性，为高速公路工程质量通病。……